我國電動高爾夫球車的發(fā)展情況

　首先就是行業(yè)專業(yè)化程度不斷提高，發(fā)達國家的高爾夫球車企業(yè)掌握高爾夫球車研發(fā)和制造核心技術(shù)，不斷開發(fā)出新的設(shè)計造型和實用技術(shù)站在行業(yè)的前端。而國內(nèi)高爾夫球企業(yè)處于追趕階段，技術(shù)的研發(fā)和制造工藝的水平需要進一步積累，目前市場競爭力比較大，縱觀前景也更加明朗可觀。

其次就是行業(yè)準入門檻和監(jiān)管更加嚴格，專業(yè)化程度的提高表明高爾夫球車行業(yè)準入門檻大幅提高，行業(yè)排名前幾位的企業(yè)將獲得更多的市場份額，市場競爭更加激烈，所以投資生產(chǎn)的行業(yè)準入門檻有而更加嚴格。

　　電動高爾夫球車目前國家對高爾夫球車行業(yè)的監(jiān)管將更加嚴格，從而也使這個行業(yè)向規(guī)范化發(fā)展。希望大家在看完之后對后期的工作有很好的幫助。

一直以來對于采用鉛酸蓄電池的電動高爾夫球車來說，最怕就是出現(xiàn)硫化問題，因為出現(xiàn)這個問題不僅會導(dǎo)致高爾夫球車的蓄電池消耗了活性物質(zhì)，使有效容量降低，還有可能出現(xiàn)以下幾點危害。

1、不僅它本身在充電時難以恢復(fù)，而且會阻塞多孔電極的空隙，妨礙電解液通過，增加內(nèi)阻，而且充放電時發(fā)熱更多，電池溫度升高，會加大極板的腐蝕與變形，使活性物質(zhì)脫落導(dǎo)致電池的結(jié)構(gòu)性報廢。

2、使充電效率下降，充電時間延長，造成時間及能源的浪費。導(dǎo)致更嚴重的電解水現(xiàn)象，電池容易失水干涸。

3、輕微的蓄電池硫化，會降低高爾夫球車電池的容量，增加蓄電池內(nèi)阻，嚴重時則使蓄電池失效，充不進電，影響電動高爾夫球車的正常使用。而且對于出現(xiàn)輕微硫化現(xiàn)象時我們還可以通過一些技術(shù)手段來進行維修，但是對于出現(xiàn)重度硫化現(xiàn)象的蓄電池來說一般是無法恢復(fù)其容量的。

4、出現(xiàn)硫化的高爾夫球車電池最明顯的外部特征是蓄電池容量下降，內(nèi)阻有增加。當然，如果蓄電池失水和正極板軟化也具有這個外部特征。鑒別蓄電池是否硫化的方法，往往是采用脈沖修復(fù)儀對蓄電池進行脈沖修復(fù)，如果容量上升，就說明其原先硫化，如果容量沒有上升，蓄電池容量下降可能是其他原因?qū)е碌摹?/p>

濟南君尚高爾夫球車在使用中應(yīng)該注意的問題

駕駛濟南君尚高爾夫球車時應(yīng)保持勻速行駛，避免由于加速發(fā)出比較大噪音。提醒大家的是行車時應(yīng)時刻關(guān)注周圍的打球者。一旦發(fā)現(xiàn)有人正準備擊球就必須停下來，等到擊球之后再發(fā)動球車繼續(xù)行駛。

    車輛在使用時不得超過制造廠規(guī)定的額定功率。未經(jīng)制造廠批準不得進行任何設(shè)計上的修改，也不得在車上附加任何物體以免影響車輛的能力和運行安全。由于更換不同的部件配置而引起的修改，要符合規(guī)范的要求。

 行駛的道路要具有承載能力，必須加強對其維修保養(yǎng)使其不影響車輛的運行安全。車輛的行駛道路必須具有視野并容易轉(zhuǎn)彎，不得出現(xiàn)斜坡陡坡、窄通道以及低頂蓬情況的出現(xiàn)。

   以上就是濟南君尚高爾夫球車在使用中我們應(yīng)該去注意的一些問題，希望大家在看完之后對后期的工作有很好的幫助。