公路橋梁fd40型橋梁伸縮縫設置于橋梁上部結構活動端,橋面斷縫處,安裝伸縮縫的作用是用以保證上部結構在溫度變化,混凝土收縮和徐變,以及荷載作用下,在該處的變位能夠實現,而不產生額外的附加內力,并能保證行車平順.通常國內的橋梁伸縮縫都設置在上部結構的活動端和橋臺,以及各聯（孔）上部結構銜接處.一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長設置,欄桿在接縫處亦須中斷以保證結構的自由變位,避免拉裂；在接縫處的橋面防水層仍應妥善鋪設,防止雨水侵蝕承重結構.如采用敞口式的橋梁伸縮縫,還應考慮便于清除污物,并在縫下設置截水和引水裝置,使積水排出橋外.國內的中型,大型鐵路橋同理也需設伸縮縫,在道碴橋面中,應考慮防止道碴墜落縫中的措施.

fd40型橋梁伸縮縫又簡稱為f40伸縮縫,主要由傳力支承體系和位移控制體系組成, fd40型橋梁伸縮縫的主要功能一是將車輛垂直和水平荷載通過支承結構傳遞到梁體,二是適應橋梁縱,橫位移的變化和梁端翹曲發(fā)生的轉角變化.

為什么要在公路橋梁上安裝fd40型橋梁伸縮縫呢?fd40型橋梁伸縮縫的重要性: fd40型橋梁伸縮縫就是為了協調自然因素引起的橋梁端部的轉動和縱向位移,如橋梁在氣溫變化時,橋面有膨脹或收縮的縱向變形,車輛荷載也將引起梁端的轉動和縱向位移.為使車輛平穩(wěn)通過橋面并滿足橋面變形,需要在橋面伸縮縫處設置一定的伸縮裝置.這種裝置稱為橋梁伸縮縫.