預(yù)制板氣囊施工注意事項:1.入模前,須在地面試充氣,以檢查預(yù)制板氣囊在上次施工中是否損壞;漏氣;確保拉入的預(yù)制板氣囊完好,以免在澆注混凝土的過程中造成質(zhì)量隱患.并在大成預(yù)制橋梁板內(nèi)模外表均勻涂抹脫模劑.
2.在板梁底部混凝土澆筑完畢后,預(yù)制板氣囊由繩牽引穿入鋼筋籠內(nèi),并使充氣嘴處在外放置.捆綁預(yù)制板氣囊須采用白粽繩,不得用鋼絲繩直接接觸氣模,以免預(yù)制板氣囊損壞.
3.大成預(yù)制橋梁板內(nèi)模在穿入時應(yīng)注意外套的縱向接口應(yīng)朝上放置,以減少抽拉時外套與混凝土的摩擦.
4.預(yù)制板氣囊就位充氣后,才能保證與板梁端模相交處拼縫的密實,以免造成在混凝土澆注過程中的跑漿\漏漿現(xiàn)象,給施工造成麻煩.

預(yù)制板氣囊根據(jù)使用的具體位置不同名稱也不盡相同,有的稱其為混凝土空心板充氣氣囊\預(yù)制空心板充氣氣囊\預(yù)制板充氣氣囊\橋梁充氣氣囊等等,預(yù)制板氣囊是一種在柔軟性的橡膠囊中沖入壓縮空氣,利用空氣的可壓縮性來實現(xiàn)其彈性,利用其橡膠材料實現(xiàn)柔軟性\氣密性,利用防拉布實現(xiàn)其韌性,使其在一定壓力下達到各種形狀,同時能夠承受一定的混凝土壓力,最終實現(xiàn)其成孔的作用.
預(yù)制板氣囊用膠布物理機械性能：
項目 指標
厚度公差（mm）  2.5
外觀 表面光潔無露布
膠與布粘著強度（N/25mm） ＞=12
適合溫度（℃） -10~=80