歐達(dá)CW61110重型車床吉林生產(chǎn)廠家摩擦阻力?。河捎陟o、動(dòng)摩擦因數(shù)小，低速不易爬行，歐達(dá)CW61110重型車床吉林生產(chǎn)廠家故傳動(dòng)靈敏，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，隨動(dòng)精度和定位精度高。傳動(dòng)精度高：經(jīng)預(yù)緊后可消除軸向間隙，有助于定位精度和傳動(dòng)剛度的提高，反向運(yùn)動(dòng)時(shí)沒有空行程，定位精度高，且傳動(dòng)平穩(wěn)。有可逆性：由于摩擦因數(shù)小，所以不僅可將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動(dòng)，也可將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，絲杠和螺母均可作為主動(dòng)件或從動(dòng)件。使用壽命長(zhǎng)：滾珠絲杠副采用優(yōu)質(zhì)合金鋼制成，其滾道表面淬火硬度達(dá)6——62HRC，歐達(dá)CW61110重型車床吉林生產(chǎn)廠家表面粗糙度值小，而且是滾動(dòng)摩擦，故磨損很小，精度保持性好，使用壽命長(zhǎng)。滾珠絲杠副的缺點(diǎn)是：制造工藝復(fù)雜，成本高:滾珠絲杠、螺母、反向器等零件的加工精度和表面粗糙度要求高，故制造成本高。

可根據(jù)客戶要求可定做：

本系列車床功率大，剛性強(qiáng)、主軸調(diào)速范圍廣，適用于強(qiáng)力或高速切削，可以車削端面、外圓、內(nèi)孔以及公制、英制、模數(shù)、徑節(jié)各種螺紋，并可承擔(dān)鉆孔，套料、鏜孔等工藝。主軸的制動(dòng)及正反轉(zhuǎn)變向是液壓控制，剎車靈敏可靠，可用按鈕不停車變換一級(jí)速度。床頭箱內(nèi)用壓力油強(qiáng)制潤(rùn)滑，主軸轉(zhuǎn)速范圍具有數(shù)種，供用戶選擇。溜板箱內(nèi)有安全機(jī)構(gòu)，可防止車床因過(guò)載而損壞。上刀架可以機(jī)動(dòng)車削短的錐體，縱向進(jìn)給與上刀架進(jìn)給的復(fù)合運(yùn)動(dòng)可機(jī)動(dòng)車削長(zhǎng)的錐體，床身導(dǎo)軌經(jīng)表面淬火，以提高導(dǎo)軌的壽命，車床的操縱手柄集中，使用方便靈活。

車床床身采用大寬度側(cè)壁雙筋板、內(nèi)筋板采用箱形和斜筋組合結(jié)構(gòu)，整體剛度比單壁門形筋結(jié)構(gòu)提高三分之一。操縱集中，溜板設(shè)有快移機(jī)構(gòu)，用單手柄形象化操縱；主軸正反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換及剎車采用液壓控制。車床結(jié)構(gòu)剛度與傳動(dòng)剛度均較高，精度穩(wěn)定，并能進(jìn)行強(qiáng)力切削。床身道軌下滑面采用TSF耐磨鑲層結(jié)構(gòu)，運(yùn)動(dòng)輕便靈活，壽命長(zhǎng)；潤(rùn)滑系統(tǒng)為箱外循環(huán)，提高了加工精度。主軸孔為104mm、尾座裝有刻度盤和刻線，使用直觀；機(jī)床外形整體美觀，易于擦拭和維護(hù)。