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公司基本資料信息
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開架式電啟動(dòng)8千瓦發(fā)電機(jī)
作為一款經(jīng)典發(fā)電機(jī)，新款發(fā)電機(jī)外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)部空間等多方面無不透漏著王者的霸氣。特別要指出的是內(nèi)部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，可以說已經(jīng)達(dá)到了登峰造極的程度。加長(zhǎng)的軸距更好的釋放了內(nèi)部空間，同時(shí)也做足了面子工程。目前商家店內(nèi)有部分發(fā)電機(jī)有優(yōu)惠，感興趣的朋友可以到店咨詢購買。通常起動(dòng)繞組比運(yùn)行繞組直流電阻大很多，用萬用表可測(cè)出。一般運(yùn)行繞組直流電阻為幾歐姆，而起動(dòng)繞組的直流電阻為十幾歐姆到幾十歐姆。交流異步電動(dòng)機(jī)完全可做發(fā)電機(jī)使用,根據(jù)電機(jī)功率的大小,并上不同容量的電容,三相電機(jī)要在每一相上都要并,單相的也要在工作繞組,起動(dòng)繞組上并電容.大約是每千瓦十微法.你可以試一下,轉(zhuǎn)數(shù)夠了,電壓不夠增加電容.電機(jī)最好采用低速的,1500轉(zhuǎn)/分的比較合適.電容不能用電解電容,最好是鐵殼的電容.異步電動(dòng)機(jī)改的發(fā)電機(jī)適合做照明電源,要是帶電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)的功率只能是發(fā)電機(jī)功率的十分之一,因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)有大的起動(dòng)電流,電流過大能使發(fā)電機(jī)失壓,異步發(fā)電機(jī)不怕短路,短路能使發(fā)電機(jī)瞬時(shí)失壓.短路消失就能恢復(fù)發(fā)電。在如今國內(nèi)市場(chǎng)中，合資自主發(fā)電機(jī)由于其特殊的“血統(tǒng)”，因此在市場(chǎng)上并不被消費(fèi)者所熟知，很多消費(fèi)者仍不知道其與合資企業(yè)有何關(guān)系，而合資自主品牌應(yīng)更加重視合資自主品牌，畢竟其目標(biāo)目標(biāo)購買人群多在二三線城市，因此對(duì)于提升銷量未來將起著重要作用。此外相信未來理念推出的新型發(fā)電機(jī)將會(huì)受到很高關(guān)注，我們也會(huì)拭目以待。
開架式電啟動(dòng)8千瓦發(fā)電機(jī)
輸出頻率 50Hz
輸出電壓 220/380V
輸出功率 8.0kW
最大功率 8.2kW
輸出轉(zhuǎn)速 3000rpm
最大轉(zhuǎn)速 3600rpm
功率因數(shù) Cosφ=1
相 數(shù) 單/三相
起動(dòng)方式 手啟動(dòng)/電起動(dòng)
結(jié)構(gòu)類型 框架式
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 單缸，四沖程，汽油機(jī)
冷卻方式 風(fēng)冷
缸徑x行程 91x65mm
排 量 410ml
壓縮比 9.5:1
燃油消耗率(g/kW.h) ≤360
噪音dB(A)(≦4m) 70分貝
潤滑油消耗率 6.8g/kW.h
油箱容積 25L
凈 重 95KG
機(jī)油箱容積 1.1L
尺寸(MM) 720*560*580
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 單缸，四沖程，汽油機(jī)
冷卻方式 風(fēng)冷
缸徑x行程 91x65mm
排 量 410ml
壓縮比 9.5:1
燃油消耗率(g/kW.h) ≤360
噪音dB(A)(≦4m) 70分貝
潤滑油消耗率 6.8g/kW.h
油箱容積 25L
凈 重 95KG
機(jī)油箱容積 1.1L
尺寸(MM) 720*560*580
柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)哪些部位易產(chǎn)生電暈？
柴油發(fā)電機(jī)一般在機(jī)內(nèi)可能產(chǎn)生外部電暈的部位有：
①線棒出槽口處。繞組出槽口處屬典型的套管型結(jié)構(gòu)，槽口電場(chǎng)非常集中，是最易產(chǎn)生電暈的地方。
②鐵芯段通風(fēng)溝處。通風(fēng)槽鋼處屬尖銳邊緣，易造成電場(chǎng)局部不均勻。
③線棒表面與鐵芯槽內(nèi)接觸不良處或有氣隙處。
④端箍包扎處。
⑤端部異相線棒間。繞組端部電場(chǎng)分布復(fù)雜，特別是線圈與端箍，綁繩，墊塊的接觸部位和邊緣，由于工藝的原因往往很難完全消除氣隙，在這些氣隙中也容易產(chǎn)生電暈。
開架式電啟動(dòng)8千瓦發(fā)電機(jī)
