東莞市雷鷹潤(rùn)滑科技有限公司主營(yíng):ABRO愛車寶機(jī)油,美國(guó)原裝進(jìn)口,品質(zhì)認(rèn)證,專注于汽車養(yǎng)護(hù)用品76年,值得信賴!作為全球出口銷售額第一的企業(yè),產(chǎn)品暢銷全球175個(gè)國(guó)家,創(chuàng)造了行銷世界的杰出成就,并在1991年榮獲美國(guó)總統(tǒng)頒布的出口成就獎(jiǎng),確認(rèn)了愛寶的成就名副其實(shí)。在汽車、工業(yè)和消費(fèi)者的認(rèn)可。
全國(guó)誠(chéng)招汽車機(jī)油代理商,汽車潤(rùn)滑油批發(fā)商,以及汽車養(yǎng)護(hù)用品代理商;汽車美容用品批發(fā)商等。
公司產(chǎn)品合作方案:
1、愛車寶產(chǎn)品代理加盟,無(wú)論從廣告設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)支持、技術(shù)支持等都有一套全面的系統(tǒng)。
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汽車添加劑、密封膠、美容產(chǎn)品、汽車快速保養(yǎng)品、火花塞、電池等全方位業(yè)務(wù)領(lǐng)域,在同行業(yè)中具有10項(xiàng)全能稱號(hào)的美譽(yù)。
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司機(jī)態(tài)度不好不說(shuō),一遇不好天氣就趴到家里不出來(lái),使得打車更加困難。他趴在家里,也租車公司似乎也沒有辦法管,因?yàn)樗吭陆粔蛄朔蒎X,出租車公司樂得收錢少管事。而司機(jī)的百般不高興,似乎也是因?yàn)檫@份兒錢而起:一個(gè)月四五千元的份兒錢,也的確太高。出租車公司提供的僅是一個(gè)資格,這個(gè)資格,一個(gè)月就可得四五千元。你平時(shí)弄個(gè)車去跑一下出租,定然是“黑車”,你是沒有資格的。所以的士司機(jī)都怨聲載道,把怒氣都發(fā)到了乘客身上。
人們常說(shuō),出租車是一個(gè)城市流動(dòng)的名片。歐美日本一些城市的出租車,一般都是檔次比較高的車型,無(wú)論從外觀還是內(nèi)在,還是司機(jī)的態(tài)度,那都是一流的。但是在中國(guó),恰恰一切都變了。由于各個(gè)城市的地方保護(hù)主義,使得各城市都有自己的“御用”出租車。而由于出租車數(shù)量較大,所以,使得一些本就監(jiān)管不力的出租車公司、管理公司與各汽車公司一起玩起了心眼:出租車不但不能保證要最好的車型,反倒成為減配車型。從上而下,沒有人把出租車的服務(wù)性質(zhì)、名片當(dāng)一回事,城市管理者拿它為本地企業(yè)長(zhǎng)臉,出租車公司和管理公司拿出租車和司機(jī)當(dāng)肥肉,司機(jī)把出租車當(dāng)作無(wú)奈之下的謀生手段……哪里會(huì)有良好的風(fēng)氣與服務(wù)?
豈止是把出租車當(dāng)肥肉,而那些擁有出租車資格管理的部門以出租車出公司,根本就是特權(quán)公司。憑一個(gè)資格什么也不做,就可以坐地收費(fèi),而且還因此而滋生了許多尋租事件甚至不法事件,比如武漢市的出租車沒有ABS之事。其實(shí)許多城市都與武漢市大同小異。
如果不能實(shí)施有效的管理,憑什么收取份錢?如果只是憑借自己有出租車的資格只是坐地收份兒錢,而置城市出行于不顧,這樣的出租車公司和其上級(jí)主管部門又有什么存在的必要?何不放開管制,使得更多“黑車”名正名順地進(jìn)入出租行列,豈不是既補(bǔ)足了出租車的不足,又引入了競(jìng)爭(zhēng),使得出租車的服務(wù)頻次和服務(wù)質(zhì)量都有所提高?
此次兩會(huì)上,包括吉利李書福等人也都有這樣的提案。希望會(huì)有良好的法規(guī)能得以形成。
總之,放開基于計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的準(zhǔn)入條款,引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,才是改進(jìn)出租車服務(wù)以改進(jìn)出租車服務(wù),甚至形成城市公共交通一部分的唯一辦法。