關(guān)于高速公路護(hù)欄板經(jīng)濟(jì)效益|生產(chǎn)成本的解析

護(hù)欄板的生產(chǎn)成本，由原材料費(fèi)、成型加工費(fèi)和熱鍍鋅費(fèi)構(gòu)成，現(xiàn)以1999年6月山東萊陽(yáng)重型機(jī)械廠所生產(chǎn)的高速公路用護(hù)欄板為例予以說明:Q 235材質(zhì)的3mm卷板價(jià)格為2 300元/t，護(hù)欄板加工費(fèi)為300元/t，熱鍍鋅費(fèi)用為1000元/t，生產(chǎn)成本在3600元/t左右。而護(hù)欄板的市場(chǎng)售價(jià)一般在4000 ^-4 600元/t之問，故利潤(rùn)可達(dá)400元/t左右。

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和國(guó)家對(duì)交通設(shè)施投資的加大，我國(guó)的高速公路發(fā)展迅猛，作為高速公路重要組成部分的護(hù)欄板和立柱需求量將大幅度增長(zhǎng)，這給焊管、冷彎型鋼生產(chǎn)企業(yè)帶來一次發(fā)展的機(jī)遇。焊管企業(yè)在護(hù)欄板和立柱生產(chǎn)方面有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，2,19mm以上的焊管機(jī)組，只需增加沖壓設(shè)備就可投入生產(chǎn)。這樣，不但可以充分發(fā)揮焊管機(jī)組和鍍鋅機(jī)組的生產(chǎn)能力，還可以增加經(jīng)濟(jì)效益。

以下介紹一下護(hù)欄板的生產(chǎn)設(shè)備及工藝流程，生產(chǎn)護(hù)欄板的主要設(shè)備包括:縱剪機(jī)、成型機(jī)、切斷機(jī)、壓力機(jī)和熱鍍鋅機(jī)組。生產(chǎn)護(hù)欄板所需設(shè)備與生產(chǎn)焊管的設(shè)備配置非常相近，生產(chǎn)護(hù)欄板、焊管、冷彎型鋼的設(shè)備配置。

工藝流程  

護(hù)欄板的生產(chǎn)工藝流程是:開卷一縱剪一成型一切斷一沖孔一熱鍍鋅一檢驗(yàn)一包裝。    

生產(chǎn)護(hù)欄板所采用的工藝和技術(shù)與生產(chǎn)焊管基本相同，兩者之問的差別是生產(chǎn)護(hù)欄板不需要焊接，而需要用壓力機(jī)來沖切用于聯(lián)接和拼接的螺栓孔。壓力沖孔機(jī)可安排在生產(chǎn)線之后，對(duì)原焊管生產(chǎn)線布置沒有影響。在}2,19mm以上的高頻焊管機(jī)組上，只需將軋輥更換成生產(chǎn)護(hù)欄板的專用軋輥，將飛鋸鉗口改為W形鉗口即可生產(chǎn)護(hù)欄板。

貴州省波形護(hù)欄板安裝近況

據(jù)了解,今年貴州省高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?100公里,公路波形梁鋼護(hù)欄板的安裝近20000米，全省88個(gè)縣(市、區(qū))將實(shí)現(xiàn)縣縣通通高速公路。伴隨我省高速公路建設(shè)突飛猛進(jìn),公路橋梁建設(shè)不斷邁上新臺(tái)階,多座公路特大橋的誕生引人矚目。其中,全長(zhǎng)178公里的貴陽(yáng)至畢節(jié)高等級(jí)公路上有橋梁151座,平均每1.18公里一座,幾乎包攬了當(dāng)今世界上的全部橋型,堪稱世界的“橋梁博物館”。

在工地上，上萬名公路建設(shè)者只爭(zhēng)朝夕，加快重點(diǎn)公路建設(shè)步伐，在崇山峻嶺、江河溝谷間發(fā)起了氣勢(shì)磅礴的攻堅(jiān)戰(zhàn)。與此同時(shí)，沿線政府和人民為依托這條將通江達(dá)海的大通道，正編織著理想之夢(mèng)，描繪著富民興黔的藍(lán)圖。

山東冠縣潤(rùn)金交通設(shè)施有限公司專業(yè)生產(chǎn)護(hù)欄板，常年供貨于貴州地區(qū)，我廠愿以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，優(yōu)良的服務(wù)繼續(xù)服務(wù)于貴州地區(qū)！

如何做好高速波形護(hù)欄板的日常維護(hù)工作

波形護(hù)欄板是高速公路上常見的防護(hù)使用產(chǎn)品，但使用中的高速公路波形護(hù)欄板需要做到定期維護(hù)，如果維護(hù)不當(dāng)，這些防護(hù)產(chǎn)品很有可能會(huì)變成隱患產(chǎn)品，所以波形護(hù)欄板的日常維護(hù)是十分有必要的，下面冠縣潤(rùn)金交通設(shè)施有限公司就波形護(hù)欄板的日常維護(hù)需要做到哪些方面做個(gè)簡(jiǎn)單的介紹：

1. 安裝在高速公路兩側(cè)的波形護(hù)欄板難免會(huì)被一些車輛剮蹭、碰撞，這樣波形護(hù)欄板就失去了之前的防撞系數(shù)與防護(hù)效果，所以我們需要對(duì)其進(jìn)行定期維護(hù)。但有的時(shí)候無法用目測(cè)的方式檢查是否受損，我們可以通過一些專業(yè)的檢測(cè)工具進(jìn)行檢差。

2. 護(hù)欄板的反光問題也是日常檢測(cè)中尤為重要的一條，失去反光效果的護(hù)欄板在夜間不能給司機(jī)正確的方向指導(dǎo)，所以反光檢查也是需要注意的。

3. 護(hù)欄板防雨帽的檢查十分重要，有些高速公路離村莊比較近，有些不法分子跑到高速公路兩側(cè)偷盜護(hù)欄板防雨帽。導(dǎo)致護(hù)欄板立柱內(nèi)有大量的雨水，雨水具有不同程度腐蝕性，時(shí)間長(zhǎng)了嚴(yán)重的影響立柱的防護(hù)效果。檢查到失去防護(hù)效果、受損、腐蝕的波形護(hù)欄板，我們需要對(duì)其更換，在更換的過程中我們需要做到立柱的埋設(shè)深度不能少于之前的埋設(shè)深度，護(hù)欄板之前的拼接盡量做到無縫拼接，這樣才能保證防撞等級(jí)，起到其應(yīng)有的防撞效果。

波型護(hù)欄板 - 規(guī)格型號(hào)

型號(hào)Gr-A-4E ：九孔雙波板4320×310×85x4，立柱140×4.5×2150，柱間距4米，防阻塊連接，配套柱帽，螺栓等。

型號(hào)Gr-A-2C ：九孔雙波板4320×310×85x4，立柱140×4.5×1550，柱間距4米，防阻塊連接，配套柱帽，螺栓等。

型號(hào)Gr-SB-2E :三波板4320×506×85×4，立柱130×130×6×2540，方形防阻塊連接，配套螺栓等。

雙波波形板：長(zhǎng)度4320mm ,板寬310mm ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。 三波波形板：長(zhǎng)度4320mm ,板寬506mm,波深85mm ,板厚4mm 。

圓立柱：直徑140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm , 方立柱：邊長(zhǎng)130mm , 壁厚6mm。立柱長(zhǎng)度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2150mm等。

波形梁鋼護(hù)欄：主要分為兩波波形護(hù)欄、三波波形梁護(hù)欄。

波形護(hù)欄構(gòu)件分別是：護(hù)欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。

常用規(guī)格：

雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3或者4mm；

三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*4mm；

表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑；

雙波立柱：114*4.5*高度；140*4.5高度；

三波立柱：130*130*6*高度；140*4.5*高度；

一般立柱間距分為2米加強(qiáng)型和4米普通型；

柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。

   山東冠縣潤(rùn)金交通設(shè)施有限公司是以生產(chǎn)高速護(hù)欄板，高速公路波形護(hù)欄板，高速公路波形梁護(hù)欄板、防阻板、托架、防水帽、端頭、法蘭立柱及附屬配件設(shè)施為主的大型企業(yè)。我們提供產(chǎn)品應(yīng)用方案及具體產(chǎn)品規(guī)格的推薦，來料加工，現(xiàn)圖紙的成本預(yù)算，歡迎來電來函，實(shí)地考察，