無人值守汽車地磅

     中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，對能源企業(yè)、污染企業(yè)的要求越來越高，生產(chǎn)效率要高、更要關(guān)注人的勞動(dòng)強(qiáng)度，在有些行業(yè)，人工簡單記錄操作已不能滿足用戶對稱重管理的需求?？焖佟?zhǔn)確、稱重、多臺汽車衡聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的共享、稱重?cái)?shù)據(jù)的有效管理、稱重現(xiàn)場無人值守、防zuo弊稱重等對企業(yè)越來越重要。AVS方案滿足了用戶這些需求。

      無人值守汽車地磅，其傳感電測部件，整體采用數(shù)字部件，與模擬傳感電測部件相比較，具備稱重信號不失真、不受射頻干擾、不因溫差變化、不因線阻損耗、自動(dòng)偏載調(diào)整等優(yōu)點(diǎn)，且因電測部件整體采用數(shù)字信號傳輸，杜絕了外部惡意加載遙控的機(jī)會(huì)。

無人值守汽車衡使用精度降低、使用壽命縮短等問題

1、防雷擊：雷雨天氣使鋼結(jié)構(gòu)汽車衡常出現(xiàn)遭雷擊現(xiàn)象，造成電子部件不必要的損壞，而混凝土秤臺是非導(dǎo)電體，能讓客戶減少傳感器、稱重顯示器、接線盒遭雷擊的損壞。

2、抗腐蝕能力強(qiáng)：混凝土能抗化學(xué)品腐蝕，特別適用于化學(xué)品侵蝕尤其適合海邊潮濕地帶的場所。

3、防銹免維護(hù)：混凝土抗潮，防氧化，混凝土秤臺不像鋼鐵秤臺會(huì)生銹，不需年年刷漆維護(hù)。

4、使用壽命長：一臺頂三臺?；炷敛馁|(zhì)強(qiáng)度高，剛性好、耐磨、耐壓、耐酸、耐堿，一般壽命都有六七十年且鋼鐵秤臺一般壽命只有一二十年，所以說是鋼鐵秤臺壽命的三倍以上。

5、質(zhì)量穩(wěn)定性好：自重大、不翹頭、定位準(zhǔn)（擺動(dòng)小），不變形、準(zhǔn)確度穩(wěn)定性好。

6、吊運(yùn)方便：模塊化生產(chǎn)使吊運(yùn)方便自如。

7、回收價(jià)值高：性價(jià)比非常高，質(zhì)量和功能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鐵磅，但價(jià)格和鐵磅相當(dāng)。正常使用三十年的水泥磅可賣買進(jìn)時(shí)一半的價(jià)格，永遠(yuǎn)是一種產(chǎn)品。

8、國際趨勢：水泥電子地磅在國外已經(jīng)非常流行，進(jìn)入普遍使用階段，能很好地彌補(bǔ)全鋼結(jié)構(gòu)地磅的缺陷，取代鋼鐵結(jié)構(gòu)地磅是必然趨勢。

   無人值守汽車衡優(yōu)點(diǎn)

   無人值守汽車衡的使用對貨物運(yùn)輸、處理進(jìn)行有效管理，走向科學(xué)化、規(guī)范化，從而提高企業(yè)管理水平、降低企業(yè)成本：

  （1）數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)共享，實(shí)現(xiàn)科學(xué)化，智能化。設(shè)立進(jìn)出無人值守稱重系統(tǒng)，通過刷IC 感應(yīng)卡，數(shù)據(jù)傳人計(jì)算機(jī)處理中心，貨物中轉(zhuǎn) 處置的計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)各部門產(chǎn)生的數(shù)據(jù)能夠共享，進(jìn)行日常數(shù)據(jù)報(bào)表的分析和統(tǒng)計(jì)工作。

  （2）極大限度的省去人工操作，發(fā)電廠、水泥廠、煤場、垃圾場等單位每天都會(huì)有大量的物資運(yùn)輸車輛進(jìn)出，需要進(jìn)行 停車、登記、稱重等程序，由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計(jì)算機(jī)，手工操作非常耗時(shí)，且誤差率大，給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失。無人值守稱重系 統(tǒng)結(jié)合了 IC 卡車輛識別技術(shù)、電子汽車衡技術(shù)、通訊技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)以及 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等，在車輛稱重監(jiān)管區(qū)，實(shí)時(shí)采集通行車輛的 IC 卡信息，并與磅站信息、車 輛信息、貨物信息、重量信息捆綁在一起，通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)磅站與監(jiān)管中心之間電子數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳遞，進(jìn)而提高企業(yè)的自動(dòng)化管理水平。

  （3）節(jié)約時(shí)間成本，縮短過磅時(shí)間，全由計(jì)算機(jī)機(jī)系統(tǒng)控制。本系統(tǒng)是為縮短過磅時(shí)間、提高過磅效益及公正性而設(shè)計(jì)的，主要用于對通過地磅的貨車自動(dòng)進(jìn)行整體重量的采集，IC 卡數(shù)據(jù)的寫入和讀取，車輛稱重完畢的自動(dòng)放行等等。