智能擋車控制系統(tǒng)——自動(dòng)道閘模塊

（1）實(shí)現(xiàn)過衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過衡車輛的進(jìn)出控制。

（2）兩臺(tái)汽車衡及進(jìn)出口上分別安裝擋車設(shè)備：自動(dòng)道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢測器、智能切換控制單元及智能控制器。

（3）智能切換控制單元可對道閘及欄桿實(shí)施微機(jī)控制、手動(dòng)控制及遙控器控制三種控制模式。

（4）當(dāng)合法過衡車輛依據(jù)流程稱重完畢后，擋車欄桿自動(dòng)升起放行。

（5）智能擋車系統(tǒng)具備防砸車功能，當(dāng)車輛在欄桿處未離開時(shí)，系統(tǒng)通過地感線圈及車輛檢測器自動(dòng)檢測到有車輛在欄桿下方，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送欄桿開啟信號(hào)，使得欄桿保持開啟狀態(tài)，直到車輛離開后，欄桿自動(dòng)下落。

   無人值守汽車衡稱重系統(tǒng)的相關(guān)介紹

   1.多臺(tái)汽車衡聯(lián)網(wǎng)模塊

   支持兩臺(tái)以上汽車衡聯(lián)網(wǎng)使用，一臺(tái)磅上過毛重，在另一臺(tái)磅上過皮重；實(shí)現(xiàn)稱重?cái)?shù)據(jù)共享，使過磅稱重快捷、有序。避免車輛過多而擁堵，有效地提高工作效率。

   2.用戶權(quán)限設(shè)置模塊

   系統(tǒng)分三級(jí)操作權(quán)限，系統(tǒng)管理員、管理員及操作員。每個(gè)功能的權(quán)限靈活分配，可由系統(tǒng)管理員自行分配管理員及操作員的使用權(quán)限。沒有使用權(quán)限，任何人更改或刪除不了稱重記錄。

   3.登錄日記模塊

   詳細(xì)記錄操作員登陸名稱、時(shí)間段及操作的項(xiàng)目等。使企業(yè)實(shí)時(shí)的監(jiān)督和查詢司磅員的上班記錄。

   無人值守汽車衡維護(hù)保養(yǎng)一般要求：

   無人值守汽車衡的秤體設(shè)備

   1 )秤體是否靈活。

   2 )柱式傳感器縱向限位、橫向限位間隙應(yīng)為 3mm ， SB 式傳感器縱向限位、橫向限位間隙就為2mm ，限位撞塊與各個(gè)限位螺栓完好 , 傳感器及秤體的限位間隙必須經(jīng)常檢查，因溫度原因造成秤體熱脹冷縮間隙不合適，必須立即調(diào)整(間隙控制在 3mm )，如果間隙不符合要求則嚴(yán)重影響計(jì)量準(zhǔn)確度

   3 )接線盒內(nèi)清潔干燥，各個(gè)傳感器電纜接線牢固， ABS 外六角螺母鎖緊。

   4 )各蓋板緊固螺栓定期涂抹黃油。

   5 )嚴(yán)禁在汽車衡使用中進(jìn)行任何焊接操作，否則會(huì)造成傳感器的損壞。

   6 )檢查系統(tǒng)接地是否可靠。

   7 )過衡車輛與貨物總重不應(yīng)該超過額定稱量及允許軸載。

   8 )汽車衡必須由法制計(jì)量部門定期檢定。

   9 )在寒冷地區(qū)如果傳感器周圍環(huán)境低于 -20℃ 應(yīng)該考慮采取升溫措施