我們從原理上來分析一下，它能讓彈簧變硬還是變軟呢？從彈簧彈力的公式來看，F(xiàn)=kx（k是彈力系數(shù)；x是彈簧伸長或縮短的長度）彈簧還是那根彈簧，彈力新車系數(shù)沒有變，而緩沖器減少了彈簧的壓縮長度，所以安裝緩沖器后彈簧的彈力總值就減小了，也就是說支撐力變小了。理論上駕駛時會感覺到懸掛變軟了。那么實際感覺怎么樣呢？為此我們在淘寶上買了一款銷量還不錯的產(chǎn)品進(jìn)行體驗，產(chǎn)品加郵費200元，感受一下它真正的功效到底怎樣。

8月21日上午9點，“中國一汽、富奧遼彈、青鋼集團(tuán)汽車用彈簧扁鋼新品合作開發(fā)意向簽約儀式暨技術(shù)研討會”在青島海情大酒店A區(qū)一樓會議室舉行。遼寧富奧彈簧有限公司董事長張寧，副總經(jīng)理劉富強(qiáng)、王福巖，青鋼集團(tuán)副總經(jīng)理、總工程師王慶賢，副總經(jīng)理王勇，長春一汽材料部特種材料研究室主任鹿云、研究室科長楊福平，富奧遼彈技術(shù)部長郭云生、車間主任巴彥彬、采購經(jīng)理林松，青島一汽博士陳佳琳、錢直睿，青鋼型材事業(yè)本部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)研發(fā)部門代表出席了簽約儀式和研討會。簽字儀式及研討會由型材事業(yè)本部副部長侯雷主持。

發(fā)動機(jī)氣門彈簧油，油嘴彈簧950~1200MPa（一般1100 MPa）疲勞壽命要求2.3×，可靠度﹥90%汽車變速箱、離合器彈簧

1100~1200MPa（一般1100 MPa）有松弛要求，疲勞壽命要求（3~10）×次卡車駐動器彈簧靜載1100~1200MPa    有松弛要求懸架彈簧1100~1200MPa    腐蝕疲勞壽命要求（3~5）×次新高速機(jī)車懸架彈簧1000~1200MPa

注：上述數(shù)據(jù)來自當(dāng)前國際上主要世界領(lǐng)導(dǎo)性專業(yè)公司的產(chǎn)品圖樣、信息