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卡特挖掘機(jī)憋車、挖掘無(wú)力等幾大故障排除
一、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠,但出現(xiàn)悶車(憋車)現(xiàn)象
液壓泵本身也有一定的功率,若液壓泵功率大于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就會(huì)出現(xiàn)悶車(憋車)現(xiàn)象。這時(shí),只需要將液壓泵的功率下調(diào)一點(diǎn)即可,以為例,在左右泵各有 一個(gè)調(diào)節(jié)泵的螺釘,用的扳手松開(kāi)大螺帽,再用內(nèi)六角逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),每次四分之一圈,直到不憋車,在調(diào)整前用記號(hào)筆做好記號(hào)。
二、行走跑偏,同時(shí)一只手柄的動(dòng)作不理想
行走跑遍指兩個(gè)泵的壓力不一樣了,或操作桿閥芯本生磨損,在監(jiān)控器里看泵的壓力,KP左右,其中負(fù)流量也會(huì)影響跑偏。
三、發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,而機(jī)器速度緩慢,挖掘無(wú)力
、挖掘機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵,工作一定時(shí)間,液壓泵內(nèi)的原件如(柱塞、配流盤)不可避免的產(chǎn)生過(guò)度磨損,造成大量?jī)?nèi)漏,各參數(shù)數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào),導(dǎo)致流量不足油溫過(guò)高,速度緩慢,不能建立起高壓,所以動(dòng)作緩慢挖掘無(wú)力。對(duì)于這類情況的毛病,須卸下液壓泵,送交廠家調(diào)試部,將液壓泵進(jìn)行數(shù)據(jù)檢測(cè),確認(rèn)挖掘機(jī)問(wèn)題所在,更換不能繼續(xù)使用的配件,修復(fù)可以使用的配件,重新組裝液壓泵后,再上調(diào)試實(shí)驗(yàn)臺(tái)調(diào)試。
、動(dòng)作慢分單獨(dú)動(dòng)作慢,還是整體慢,整體慢的說(shuō)明泵有問(wèn)題,單個(gè)動(dòng)作慢,說(shuō)明主控閥上的支路上出現(xiàn)問(wèn)題。
、挖掘機(jī)上的液壓泵均配有先導(dǎo)齒輪泵,此泵主要是參與液壓泵的變量和作為先導(dǎo)油打開(kāi)多路分配閥的閥桿使其換向,若此齒輪泵磨損過(guò)度,不能建立起一定的壓力或齒輪泵上安全閥設(shè)定的壓力不夠,就會(huì)導(dǎo)致液壓泵始終處于低流量狀態(tài),閥桿也不能完全換向,這樣就會(huì)流量不足,動(dòng)作緩慢,壓力不夠,挖掘無(wú)力,對(duì)于這類情況的毛病,只需更換先導(dǎo)齒輪泵或重新設(shè)定先導(dǎo)安全閥即可。
四 ,prv閥斷開(kāi)也會(huì)影響悶車,電氣故障一般會(huì)有故障代碼,這個(gè)好解決。