1、 黏度是指流體（含氣體及液體）在流動時它內(nèi)部的摩擦力，即流滯阻力。舉例說明∶1、影響冷車時引擎的啟動。這在低溫時會更明顯，例如在冬季時到雪山賞雪，2OW-50就會比5W-40來的不易起動。2、增加耗油量。黏度高的機油阻力也高會使引擎內(nèi)部機件的運轉(zhuǎn)產(chǎn)生更高的摩擦阻力，耗油量因而增加。3、增加啟動時引擎的磨損。引擎在一段時間沒發(fā)動時，原本附著在上部的機油會流回油底殼，上部缺乏足夠的機油來保持在啟動狀況下的引擎，如果機油黏度濃流動就慢，因此磨損的機率就會增加。4、如果機油黏度太濃則內(nèi)部阻力較大，阻力會轉(zhuǎn)換成熱，使機件操作時溫度升高。

2、依使用環(huán)境的氣溫來決定

      任何一家汽車廠幾乎都會在車主手冊中建議最合適的機油黏度。全世界對機油最挑剔的車廠當屬保時捷，因為它是氣冷式引擎，一切只靠機油來冷卻，它內(nèi)部的技術(shù)通告中，就對每一款送驗（油品制造商要求）的機油作出結(jié)論。但是最基本的，它還是要求車主依使用環(huán)境的氣溫來決定用何種機油。以山西而言，氣溫最低不低于攝氏25度，最高不曾高過攝氏四十度，在這范圍內(nèi)一般上，5W-40、10W-40較適合。以上是在挑選機油時你必須了解的常識，以先用車環(huán)境的氣溫來決定機油黏度，再以預算來考慮用礦物油或合成油。