近些年，國內諸多的城市都逐漸明白了經濟發(fā)展的重要性，想要有更好的成績，更強的實力，更靠前的排名，就必須要大力發(fā)展城市的各項工程和行業(yè)，全面的提升城市的綜合實力和競爭力，如此一來，不但成績能大幅提升，也會得到更高的民眾好評，一舉多得。

　　對于城市發(fā)展來說，交通就是它的血脈，血脈的正常流動可以讓城市正常有序的發(fā)展，反之，將因堵塞產生一系列連鎖反應，這應該是很多人都知道的，也見識過其所帶來的麻煩性的。因此，近來，我國不斷的多個城市一方面積極向國家申請建設高速城市軌道系統(tǒng)，另一方面也加大力度擴大城區(qū)區(qū)域，分流市區(qū)內的人口和交通壓力。

　　而在大力發(fā)展城區(qū)建設的同時，由于缺乏經驗和建設的過度，近來，產生了一系列負面效應，環(huán)境污染就是首當其沖的，由于城市交通管理系統(tǒng)的不完善，還有私家車的越來越普及，導致城市的染污不斷加重，尾氣、灰塵等一系列污染導致城市空氣指數(shù)一直居高不下，讓人擔憂。而隨之的，世界上多個國家也都意識到此問題的嚴重性，陸續(xù)采取措施來減少和控制污染，但收效一般。

　　俗話說，治病要除根，從根源上來解決問題是最靠譜的，近日，據(jù)外媒消息，英國設計師為其設計了一條“天空行車”網(wǎng)絡，將建設自行車專用高速公路網(wǎng)絡，方便民眾選擇自行車作為交通工具從郊區(qū)到市區(qū)上下班，根據(jù)建筑提出的方案預算，估計建成將花費20年時間。

　　據(jù)悉，該“天空行車”工程的第一期規(guī)劃有10條線路，共長約220公里，自行車高速公路網(wǎng)從倫敦市中心往外延伸，整個公路網(wǎng)以高架的形式沿著建設在普通鐵路的上空，約3層樓高。建成后線路每小時最多可容納1.2萬輛自行車。

　　根據(jù)預算，第一期規(guī)劃是從倫敦東部至利物浦火車站，造價約2.2億英鎊。10條線路周邊約有600萬人口，大約有一半的人是住在離高速公路入口不到10分鐘的地方，跑完一次線路只需花費約30分鐘。公司地址：洛陽市西工區(qū)黨灣工業(yè)園區(qū)

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