概述：

※ 適用于各種輕重型汽車、坦克、裝甲車等道路加載試驗。

※ 具有在零車速下大制動力加載能力，可用于各種含有液力傳動環(huán)節(jié)、電傳動、混合動力以及各類無級變速器傳動的車輛試驗；

※ 具有開環(huán)手動加載、恒車速閉環(huán)加載、恒牽引力閉環(huán)加載和計算機程序加載等控制方式；

※ 采用低速大轉矩性測功機，匹配合理的加載傳動系統(tǒng)，機械特性優(yōu)異。

※ 自適應PID控制技術，控制參數(shù)自動調整，簡化用戶操作；

主要技術指標：

※ 最大制動能力：160 kN

※ 試驗車速范圍：0~90km/h

※ 被試車功率：50~330kW

※ 恒車速加載控制精度：±0.1km/h

※ 恒牽引力加載控制精度：±0.1%FS.

※ 調節(jié)負荷過渡過程（穩(wěn)定時間）：≯5s

典型應用：

※ 牽引性能試驗

※ 爬坡模擬試驗

※ 發(fā)動機冷卻系統(tǒng)熱平衡試驗

※ 牽引車傳動系統(tǒng)效率試驗

※ 在平路上模擬汽車上長坡試驗

※ 輪胎性能試驗