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公司基本資料信息
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大傾角波狀擋邊帶由基帶、擋邊、橫隔板3部分組成。基帶的骨架材料采用滌棉浸膠帆布（（EP帆布）和橫向剛性加強(qiáng)層，在帶體內(nèi)加入橫向剛性加強(qiáng)層，解決了大規(guī)格擋邊輸送帶的塌帶問題。擋邊起防止物料測(cè)滑撒落的作用，為便于繞過滾筒，檔邊設(shè)計(jì)成波紋狀。橫隔板的作用是承托物料，為了實(shí)現(xiàn)大傾角輸送，采用T型TC型。粘接：檔邊和橫隔板是用二次硫化的方法與基帶連接的，具有很高的連接強(qiáng)度。
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波狀擋邊輸送帶被廣泛應(yīng)用于港口、冶金、礦山、電力、煤炭、鑄造、建材、糧食、水泥、化肥等領(lǐng)域物料輸送，能適用于各種散裝物料以0-90度作任意傾角連續(xù)輸送，具有輸送傾角大、使用范圍廣、占地面積小，無轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)，減少土建投資，維護(hù)費(fèi)用低，輸送量大等特點(diǎn)，解決了普通輸送帶或花紋輸送帶所不能達(dá)到的輸送角度。波狀擋邊輸送帶可根據(jù)使用環(huán)境設(shè)計(jì)成一套完整的輸送系統(tǒng)，避免了間斷輸送和復(fù)雜輸送的提升系統(tǒng)。波狀擋邊輸送帶可沿水平、傾斜、垂直和變角方向輸送各種散裝物料，從煤礦石沙到化肥和糧食等，物料粒度不限，可從很小的粒度到400的大粒度，輸送量可從
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基帶：骨架材料采用滌棉浸膠帆布（EP帆布、鋼繩芯）和橫向剛性加強(qiáng)層；在帶體內(nèi)加入橫向剛性加強(qiáng)層，解決了大規(guī)格擋邊輸送帶的塌帶問題。
擋邊：根據(jù)擋邊的作用及整體帶的運(yùn)轉(zhuǎn)特性，采取了增加擋邊的含膠量，在擋邊內(nèi)部加貼尼龍布作為骨架層等措施；增強(qiáng)了擋邊的耐曲撓、抗撕裂性，提高了擋邊的使用壽命
隔板：采用膠料與纖維復(fù)合材料混煉的工藝使得隔板挺性大，硬度高、增強(qiáng)了耐沖擊性，避免了其因受力較大而發(fā)生形變。
基帶、擋邊、隔板的粘接：采用二次同步低溫連續(xù)硫化的先進(jìn)工藝，提高了粘合強(qiáng)度，并避免因多次高溫硫化而老化基帶。
擋邊與隔板間采用螺栓聯(lián)接工藝：既解決了大角度提升料而出現(xiàn)的漏料現(xiàn)象，又提高了帶體剛性。
經(jīng)檢測(cè)普通擋邊帶物理性能
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類 別 項(xiàng) 目 |
覆蓋膠 |
波形擋邊 |
擋邊、隔板與基帶間 |
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拉伸強(qiáng)度 Mpa |
21.5 |
22 |
24 |
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拉斷伸長(zhǎng)率 % |
475 |
570 |
430 |
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磨耗量 cm3/ |
0.59 |
0.4 |
0.4 |
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硬度（邵爾A）
度 |
63 |
64 |
— |
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粘合強(qiáng)度 N/mm |
— |
— |
3.5 |
由于場(chǎng)地限制或需要大傾角提升物料，為了防止輸送物料的散落,往往選擇擋邊輸送帶,該產(chǎn)品的物料輸送的傾角范圍可從水平到垂直(0度-90度)。輸送量大,物料不會(huì)散落?？捎伤降絻A斜,由傾斜到水平的角度過渡變換輸送。輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,布置靈活,占地面積小。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1、增大了輸送角度(30~90度)；
2、占地面積小，投資少；
3、輸送量大、提升高度更高；
4、從水平到傾斜(或垂直)能平穩(wěn)過渡；
5、適宜輸送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀物料；
6、能耗低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、膠帶強(qiáng)度高、使用壽命長(zhǎng)。
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產(chǎn)品特點(diǎn)：裙邊提升輸送帶(波狀擋邊輸送帶)易于設(shè)計(jì)成一套完整的輸送系統(tǒng)，避免了間斷輸送和復(fù)雜的提升系統(tǒng)，此系統(tǒng)的特點(diǎn)是：安裝速度快，輸送傾角大，占地面積小，減少土建投資，布置靈活，維修量小，能源消耗低。 |
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產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：裙邊提升輸送帶(波狀擋邊輸送帶)，主要有以下三部分組成： |
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輸送能力：可用波狀擋邊帶沿水平，傾斜和垂直方向輸送各種形式的散裝物料，從煤，礦石，沙子到化肥和糧食。物料粒度不限，可從很小的粒度到 |
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產(chǎn)品規(guī)格： |
