①在靠卡盤處車出跟刀架的支撐部分，修磨好支撐爪后，在細(xì)長軸的尾端作450倒角，防止車完時(shí)刀具崩刃。

　?、谡{(diào)整支撐爪的順序是先下側(cè)（因軸的重量方向向下），后上倆，最后外傭。

　?、墼谳S頸接刀處要有1 2 10左右的錐度，使刀刃逐步增加切削力，不至于因切削力的突然增加而造成讓刀或扎刀，產(chǎn)生軸頸誤差而引起振動(dòng)，出現(xiàn)多變形或“竹節(jié)形”。

　?、転榉乐构ぜ駝?dòng)，跟刀架支撐爪的細(xì)長軸軸向長度取40～50mm，徑向?qū)挾热?0—15mm，為便于散熱和排泄粉末，在爪的軸向和徑向中間各鉆8mm孔或T形通孔。

　?、輰挼毒嚨陌惭b，刀尖應(yīng)略低于工件軸線，刀片裝入刀桿 后旋轉(zhuǎn)1'~1。30‘，不得大于2。，這樣就形成了l?！?030'的刃傾角，使實(shí)際后角增大，減小車刀后面的磨損，提高工件表面質(zhì)量。

　　@寬刀精車刀切削時(shí)采用硫化切削液冷卻潤滑，如有條件堆好用植物油或兩者混合，粗車時(shí)要用乳化液，切忌用油類（因?yàn)橛皖惿嵝圆睿?/p>

　?。?0）細(xì)長軸車削完后，必須垂直吊放，以防彎曲變形。

.光軸加工技術(shù)要求: 軸類零件的技術(shù)要求主要是支承軸頸的徑向尺寸精度和形位精度，軸向一般要求不高。軸頸的直徑公差的等級(jí)通常為IT6-IT8，幾何形狀精度主要是圓度和圓柱度，一般要求是限制在直徑公差范圍之內(nèi)。相互位置精度主要是同軸度和圓跳動(dòng)；保證配合軸頸對(duì)于支承軸頸的同軸度，是軸類零件位置精度的普遍要求之一。。

細(xì)長軸注意切削液的使用在切削過程中要保證切削液不間斷，否則會(huì)引起刀片碎裂或跟刀架支撐損壞。

　　對(duì)于細(xì)長軸長徑比大干80的工件，細(xì)長軸加工應(yīng)采用三支撐跟刀架。數(shù)控車床車削方法有兩種：一是高速切削法，操作要點(diǎn)與上述相同，只是跟刀架增加了一個(gè)支撐爪;二是反向低速大走刀切削法，采用彈性活頂尖，反向切削。粗車、半精車仍周高速切削法，精車為低速大走刀。