絞吸式挖泥船排泥管

排泥管是定泊吸揚式挖泥船組成部分。挖取的泥漿利用泥泵的離心力從排泥管排至排泥地區(qū)。排泥管用6-9毫米厚鋼板焊制而成,其直徑是葉輪直徑的5/2-1/3。其整個組成部分有船體內(nèi)排泥管、水上排泥管、浮筒與囤船、陸上排泥管及其各種接頭。

1.    

船體內(nèi)排泥管

船體內(nèi)排泥管與泥泵出口相接的部分是鑄鋼制的, 也有用鑄鐵制的。它從泥泵 出口處以1°-2°的均勻斜度向后傾斜至上甲板, 再以1°-2°向下傾斜直達(dá)船尾, 并以直管降至船尾端出口處, 如此可使泥漿的動能較充分地變成勢能。然后用可旋轉(zhuǎn)180°的彎管和球形接頭或軟膠接管與水上排泥管連接。

2.    

水上排泥管

水上排泥管與船體內(nèi)排泥管之間用球形接頭或軟膠接管相接。每節(jié)管皆用一對浮筒架支承于水上。各管間如用球形接頭相接, 則各管兩端有邊緣以便用螺栓鎖緊。因球形接頭重量大, 造價貴, 多用軟狡接管。如采用軟膠接管則各管端外 周焊有鐵箍兩邊 , 用以套裝軟膠接管, 外用鐵箍箍緊。

3.    

陸上排泥管

陸上排泥管是用球形接頭與水上排泥管連接,將泥漿排卸至岸上。排泥管應(yīng)具有管內(nèi)耐磨、造價低、管理方便等特點?，F(xiàn)在使用的排泥管有鋼管和鋼筋水泥管。陸上排泥管,有的架于木竹架上,有的平置于地面上, 如為固定管線多埋置于地面下。

絞吸式挖泥船管網(wǎng)布置

1、設(shè)備調(diào)遣方法  

1.1絞吸式挖泥船的調(diào)遣以便捷、安全為原則，將充分利用以往成功的調(diào)遣經(jīng)驗，安全、迅速地完成該項調(diào)遣任務(wù)。絞吸式挖泥船調(diào)遣前，由工程人員對調(diào)遣線路進行走線勘察，同時完成下船碼頭建設(shè)，并取得相關(guān)道路部門通車允許后即開始調(diào)遣工作。  

1.2絞吸式挖泥船為可分體式，在設(shè)備基地分體拆卸后，分塊裝平板車運輸臨時碼頭，再采用吊機將分塊船體吊卸入河道內(nèi)，水上拼裝船體完成。  

1.3接力泵船、排泥管線等小體型設(shè)備直接裝平板車調(diào)遣進場，通過臨時碼頭吊入河道內(nèi)。  

2、排泥管線布設(shè)

2.1、管線設(shè)計  

2.1.1排泥管線設(shè)計以盡量縮短施工排距為原則，并應(yīng)盡量減小對環(huán)境的影響，以采用潛管為主，配以生產(chǎn)必需的少量浮管和岸管。  

2.1.2在挖泥船尾根據(jù)實際需要連接水上浮管，浮管后接水下潛管沿河道和陸地管線一直延伸至堆土圍護區(qū)，進入排泥堆積場內(nèi)。  

3、管道敷設(shè)方法  

3.1浮管敷設(shè)  在絞吸式挖泥船后布設(shè)實際需要用途的浮管，采用長6m鋼管穿設(shè)浮筒形式浮管，鋼管間用1.5m長的橡膠管柔性連接，使得挖泥船泥漿泵體輸出管和潛管有良好的活動余地，，浮管敷設(shè)線路近似流線型彎曲。因浮管要承受水流、風(fēng)浪及吹填施工時的沖擊力等影響, 故管段間的卡夾必須十分牢固可靠，同時嚴(yán)格控制浮管擺幅和線路順暢，每隔100m雙向拋小錨定位，防止水流、風(fēng)速造成管線大幅度擺動，影響施工生產(chǎn)。

3.2潛管敷設(shè)  我們對于水下潛管的鋪設(shè)有著非常成熟的施工技術(shù)，施工前將預(yù)先選擇在較寬敞的河岸邊連接輸泥管線，每隔3根輸泥鋼管配一節(jié)橡膠管柔性連接，并將管線一端采用定制鋼板及橡膠墊圈封堵，采用工作船拖帶入水、牽引半潛行，管線基本至預(yù)定方位后，連接兩端端點站，端點站配備水泵和壓縮氣泵（2m3/min的空壓機）及相應(yīng)閘閥件，通過向潛管內(nèi)注水、呼吸閥排氣實現(xiàn)管線下潛。

3.3岸管敷設(shè)  岸管由鋼管和不同角度的彎頭、橡膠管組成, 并采用法蘭加橡膠墊圈、螺栓連接，岸管鋪設(shè)時采用人工挑抬連接施工，鋪設(shè)中盡量平坦順直，避免死彎。

4、管道鋪設(shè)中對苗木、道路的保護措施  

4.1排泥管道在穿越苗木植被區(qū)域時，嚴(yán)禁系帶林木，并為避免管線直接壓載破壞植被，在每個法蘭接頭處墊保護木板。  

4.2輸泥管道在穿道路、堤防設(shè)施時，盡量利用涵洞通過。必須穿越時，采取引坡道架設(shè)或破路下埋，保證正常交通，完工后修復(fù)。  

5、絞吸式挖泥船定位

5.1拋設(shè)上下游向移錨：根據(jù)風(fēng)向和水流情況，確定拋錨順序，一般先拋設(shè)上風(fēng)、上流錨。拋錨時，將絞刀轉(zhuǎn)移到挖泥邊線上，下放到泥里定住船身，要掌握好拋錨的位置，約在上錨纜與當(dāng)時船身的前夾角45°的位置，但不要小于45°，到位后即行拋錨。拋錨后收緊移纜，待上下游向移拋錨抓住后，方可將絞刀提出泥面。  

5.2拋設(shè)橫移錨:根據(jù)左右地形情況，確定拋錨順序，一般先拋設(shè)上風(fēng)、上流錨。拋錨時，將絞刀轉(zhuǎn)移到挖泥邊線上，下放到泥里定住船身，要掌握好拋錨的位置，約在邊錨纜與當(dāng)時船身的前夾角45°的位置，但不要小于45°，到位后即行拋錨。拋錨后收緊橫移纜，待錨抓住后，方可將絞刀提出泥面。

挖泥船的定義：

挖泥船，即清除水底沉積物的工具。動力一般有柴油機，電機兩種。船體即浮體，采用拼裝箱型結(jié)構(gòu)。有清淤裝置，動力裝置，傳送裝置等。由動力驅(qū)動清淤裝置清除水底沉積物，由傳送裝置送出到目標(biāo)位置。

工作條件：利用雨天河水流速2厘米／秒以上進行工作。

工作原理：利用船動力帶動水泵，產(chǎn)生高壓水流進入噴水管，通過安裝噴水管上的噴水槍射出水流，將沉積河底的淤泥吹攪成混濁的水狀，隨河水流走，從而起到清淤作用。

技術(shù)特點：在噴水管設(shè)有相通的固定管和活動管，固定管和活動管上各設(shè)有噴水槍，活動管與固定管可折疊密封配合。當(dāng)船行馳至橋墩或較窄河面時，可以將噴水管的活動管折疊起來以方便行馳，而固定管上的噴水槍繼續(xù)噴射水流。在較寬河面時，則將活動管展開，使活動管與固定管上的噴水槍同時噴射水流來清理淤泥。從而避免了噴水管的長度受橋墩和船體大小限制，操作靈活，大大提高了使用效率和清淤效果。