“數(shù)控木工車床”是通過數(shù)控技術(shù)及機(jī)械技術(shù)結(jié)合研制而成，是可以加工出復(fù)雜形狀的回轉(zhuǎn)體木制品或木質(zhì)半成品的木工機(jī)械設(shè)備，是根據(jù)木制品行業(yè)要求，針對木制品行業(yè)的加工特點(diǎn)，結(jié)合木制品業(yè)人員的操作習(xí)慣，自主研發(fā)設(shè)計的專利產(chǎn)品，通過數(shù)控技術(shù)控制機(jī)械動作，可以加工出圓柱形，圓錐形，弧形，球形等復(fù)雜形狀。特別適用于中小型木制品企業(yè)的批量生產(chǎn)。

　數(shù)控木工車床的主要特點(diǎn)：主控部分：采用高可靠性數(shù)控模塊，由本公司自主完成程序開發(fā)，對其工作穩(wěn)定性及售后服務(wù)，安裝調(diào)配均有可靠保障。

　數(shù)控木工車床操作系統(tǒng)：操作界面簡潔友好，采用全漢字提示和尺寸直接輸入的簡便設(shè)置方法。

　數(shù)控木工車床執(zhí)行部分：采用高精度步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動，通過程序計算確保加工尺寸的準(zhǔn)確性。

　　　置：可選配電動刀臺，可加裝粗車刀，細(xì)車刀，左端面刀，右端面刀，可以自動換刀等，可配置卡盤，可加工圓盤類木制品

全自動數(shù)控木工車床精度要求：

精度檢驗的G1項中導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的直線度(只許凸)應(yīng)由普通車床廠家進(jìn)行保證，不作為重點(diǎn)檢驗項目。

G11項床頭、尾座兩頂尖的等高度由普通車床廠家進(jìn)行保證，不作為改造廠家質(zhì)量控制的重點(diǎn)項目。

絲桿與導(dǎo)軌平行度檢驗：裝配絲桿時，絲桿與導(dǎo)軌的平行度必須≤0.02mm。

精度檢驗中的主軸部分精度G4、G5、G6項也應(yīng)由普通車床廠家進(jìn)行保證，不作為重點(diǎn)檢驗項目。

鏟刮檢驗。新車床改造經(jīng)過對X軸、Z軸的絲桿兩端支承面的進(jìn)行配刮、對滾珠絲桿副托架與床鞍進(jìn)行配刮、床身與床鞍導(dǎo)軌副進(jìn)行配刮等。車床的主軸、尾座部分未拆動。檢驗方法如下：用配合面進(jìn)行涂色，相互配合面進(jìn)行結(jié)合，并相對摩擦，然后對鏟刮面進(jìn)行鏟刮點(diǎn)數(shù)檢驗，并對結(jié)合處用塞尺進(jìn)行結(jié)合程度檢驗，其中刮研點(diǎn)不得低于6點(diǎn)/25*25mm，0.03mm的塞尺塞結(jié)合處，不入。

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