東莞市雷鷹潤(rùn)滑科技有限公司主營(yíng)：ABRO愛(ài)車寶機(jī)油，美國(guó)原裝進(jìn)口，品質(zhì)認(rèn)證，專注于汽車養(yǎng)護(hù)用品76年，值得信賴！作為全球出口銷售額第一的企業(yè)，產(chǎn)品暢銷全球175個(gè)國(guó)家，創(chuàng)造了行銷世界的杰出成就，并在1991年榮獲美國(guó)總統(tǒng)頒布的出口成就獎(jiǎng)，確認(rèn)了愛(ài)寶的成就名副其實(shí)。在汽車、工業(yè)和消費(fèi)者的認(rèn)可。

全國(guó)誠(chéng)招汽車機(jī)油代理商，汽車潤(rùn)滑油批發(fā)商，以及汽車養(yǎng)護(hù)用品代理商；汽車美容用品批發(fā)商等。

公司產(chǎn)品合作方案： 

1、愛(ài)車寶產(chǎn)品代理加盟，無(wú)論從廣告設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)支持、技術(shù)支持等都有一套全面的系統(tǒng)。

2、愛(ài)車寶產(chǎn)品性價(jià)比極高，在進(jìn)口大品牌中占價(jià)格優(yōu)勢(shì)15-25%，最大化代理商市場(chǎng)操作利潤(rùn)。

3、愛(ài)車寶產(chǎn)品在市場(chǎng)中具有一定影響力，有力支持客戶拓展業(yè)務(wù)渠道，保證100%獨(dú)家代理制，360度扶持代理商業(yè)務(wù)拓展。

4、愛(ài)車寶所有產(chǎn)品均有MSDS數(shù)據(jù)技術(shù)報(bào)告。

5、愛(ài)車寶100%美國(guó)原裝進(jìn)口，具有報(bào)關(guān)單、商檢單、檢測(cè)報(bào)告、稅單等，符合國(guó)際進(jìn)口認(rèn)證資格，產(chǎn)品質(zhì)量經(jīng)多方面檢測(cè)方可銷售。

6、愛(ài)車寶產(chǎn)品系列線多達(dá)1000多種產(chǎn)品，業(yè)務(wù)覆蓋面包括汽車制造業(yè)、輕工消費(fèi)業(yè)、汽車養(yǎng)護(hù)快速消耗品、電子工業(yè)等，詳細(xì)產(chǎn)品業(yè)務(wù)包括潤(rùn)滑油、

汽車添加劑、密封膠、美容產(chǎn)品、汽車快速保養(yǎng)品、火花塞、電池等全方位業(yè)務(wù)領(lǐng)域，在同行業(yè)中具有10項(xiàng)全能稱號(hào)的美譽(yù)。

以下內(nèi)容為其他資訊：

在“兩會(huì)”已經(jīng)召開(kāi)的時(shí)候，對(duì)自主汽車發(fā)展以機(jī)構(gòu)成為各方重視的關(guān)鍵詞之一。這不僅僅是因?yàn)?，?huì)議對(duì)汽車行業(yè)的未來(lái)決策至關(guān)重要；還在于政府作風(fēng)的轉(zhuǎn)變，對(duì)自主汽車的發(fā)展、已經(jīng)出現(xiàn)了由內(nèi)而外變化。所以，在兩會(huì)越來(lái)越關(guān)注自主汽車發(fā)展的同時(shí)，企業(yè)自身的主觀能動(dòng)性以及如何更理性地看待自主汽車發(fā)展，都將決定著自主汽車未來(lái)走向的如何。特別是，在國(guó)內(nèi)汽車制造格局“你中有我、我中有你”已客觀存在的情況下，更合理的發(fā)展自主汽車，顯然是與以往有所不同的。

　　作為自主汽車發(fā)展問(wèn)題，早已經(jīng)成為整個(gè)行業(yè)發(fā)展的共識(shí)。由于，被公認(rèn)的民營(yíng)自主車在市場(chǎng)份額以及利潤(rùn)率上的相對(duì)弱勢(shì)，使得民營(yíng)汽車的發(fā)展，已經(jīng)成為代表中國(guó)汽車的一大短板現(xiàn)象。而近期所凸顯的合資自主問(wèn)題，更存在著轉(zhuǎn)換名目發(fā)展擠壓自主的趨勢(shì)。所以，要想自主汽車汽車真正發(fā)展到國(guó)際水平，就需要民營(yíng)汽車的急起直追以及合資自主的名副其實(shí)，這才是真正決定自主汽車發(fā)展成效的關(guān)鍵。在“兩會(huì)”進(jìn)行時(shí)推進(jìn)自主汽車的發(fā)展，盡管政府采購(gòu)以及政策扶植都會(huì)從感情上偏向，但如果不能很好地解決自主汽車發(fā)展問(wèn)題，充其量不過(guò)是有利自主汽車數(shù)量上的改變而已。所以，要想使自主汽車得以在關(guān)鍵時(shí)期順利發(fā)展，“兩會(huì)”的及時(shí)雨作用，既需要明確自主汽車的范圍與責(zé)任；更需要讓國(guó)內(nèi)汽車更好的“走出去”，只有這樣，自主汽車才能真正的形成兩條腿走路的發(fā)展局面。