| 視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng) 視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)是一款基于車牌識(shí)別的車位引導(dǎo)，采用在每個(gè)車位安裝車位檢測(cè)終端來判斷當(dāng)前車位狀態(tài),再通過引導(dǎo)屏的顯示來引導(dǎo)車主快速停車。系統(tǒng)獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)即后期可以通過增配設(shè)備實(shí)現(xiàn)功能升級(jí)，升級(jí)為具有找車功能的智能尋車及引導(dǎo)一體化系統(tǒng)。
在每個(gè)車位安裝識(shí)別車牌和判別是否有車的車位攝像機(jī),通過統(tǒng)計(jì)反饋到外部的指示屏幕，這樣既實(shí)現(xiàn)了車位引導(dǎo)的功能,也實(shí)現(xiàn)了車牌號(hào)和車位對(duì)應(yīng)的對(duì)位停車功能。因?yàn)橄到y(tǒng)已準(zhǔn)確記錄了各車位的車牌號(hào)碼,所以輸入車牌號(hào)進(jìn)行反向?qū)ぼ嚨墓δ鼙銘?yīng)運(yùn)而生,而且省略了泊車者人工標(biāo)記位置的繁瑣,大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的實(shí)用性。
系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)： 替代傳統(tǒng)的超聲波車位探測(cè)器，節(jié)約成本；- 通過車牌識(shí)別和圖像分析技術(shù)，將每個(gè)車位上面的車牌號(hào)輸出，對(duì)于無牌車或者車牌污損的車輛，也能通過圖像分析技術(shù)，判斷車位是否有車，為停車誘導(dǎo)和反向?qū)ぼ囂峁┳铌P(guān)鍵的信息。
規(guī)格參數(shù)：| 車位檢測(cè)識(shí)別SDK規(guī)格參數(shù) |
產(chǎn)品形態(tài)
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加密鎖、SDK開發(fā)包、開發(fā)文檔（PC平臺(tái)）
加密庫、加密芯片（DSP/ARM平臺(tái)）
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識(shí)別類型
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靜態(tài)圖片；支持1路、2路、4路、8路加密鎖
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支持的調(diào)用例程
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C#、DELPHI、VB、VC++、JAVA、C
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識(shí)別率
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白天識(shí)別率≥98%；夜間識(shí)別率≥95%
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識(shí)別速度
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單張圖片識(shí)別時(shí)間≤50毫秒
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像素寬度
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60-400像素寬度
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特征識(shí)別
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車牌顏色、車標(biāo)類型、車身顏色
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車位檢測(cè)
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無牌車、空車位 |
車牌類型
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普通藍(lán)牌、普通黃牌(單層)、雙層黃牌、新式軍車車牌、新式武警車牌、使館車牌、農(nóng)用車牌等各種規(guī)格汽車號(hào)牌
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運(yùn)行環(huán)境
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Windows_X86、linux、DSP/ARM
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應(yīng)用領(lǐng)域：- 停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)
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