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護(hù)欄板廠家告訴大家：做好公路護(hù)欄板維護(hù)工作很重要
護(hù)欄板要定期檢查，一些破損的護(hù)欄板不僅不能起到保護(hù)車輛的安全，而且還會傷害到其他的行人與車輛。
一位60十多歲的老人吃完晚飯，走出小區(qū)出去遛彎。當(dāng)走到某橋洞下面的時候，突然一個中午從高空墜落，非常蹊蹺的砸到了他的腿部，當(dāng)路人經(jīng)過這里后看到情況，敢接報警并通知家人，將其接回，目前老人已經(jīng)在醫(yī)院，腿部傷勢不容樂觀。
從高空墜落的東西是橋上的護(hù)欄板，這些護(hù)欄板的年限都比較長了，由于風(fēng)吹日曬、酸雨的嚴(yán)重腐蝕，造成關(guān)鍵地方脫落。而交通部門又不定期檢查，導(dǎo)致無人發(fā)現(xiàn)護(hù)欄板已經(jīng)破損。當(dāng)天晚上有點(diǎn)風(fēng)，當(dāng)橋上有汽車經(jīng)過后，風(fēng)力將護(hù)欄板沖破，直接砸到老人。
護(hù)欄板是用來保護(hù)行人安全的，卻因?yàn)槭栌诰S護(hù)成了危險的制造者，作為護(hù)欄板專業(yè)生產(chǎn)廠家，冠縣潤金交通設(shè)施有限公司教你如何保養(yǎng)公路護(hù)欄板：
1、護(hù)欄板產(chǎn)品作為高速公路中一項(xiàng)最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，它對國民經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展起著重要的影響作用。是高速公路重要維護(hù)和安全保障設(shè)施。比如：高速公路護(hù)欄板是半鋼性護(hù)欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。該產(chǎn)品堅(jiān)固耐用、價格中等偏低，適合大面積采用。
2、由于我國高速公路建設(shè)中,鐵質(zhì)護(hù)欄通常采用涂漆防護(hù)，后來逐步采用熱浸鋅的形式，現(xiàn)在仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護(hù)。護(hù)欄屬于戶外使用的大型長久性設(shè)施，對防護(hù)體系的選擇要針對不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系。新頒布的國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T18226-2000《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》，將護(hù)欄產(chǎn)品的防護(hù)分為四類：鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅（鋁）后涂塑、涂塑。
3、在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū)，可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄板，而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū)，特別是有酸雨的地區(qū)，普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用，造成護(hù)欄的維護(hù)成本大大增加。對于熱浸鋁護(hù)欄，其耐蝕性比普通熱浸鋅護(hù)欄好，但其工藝、技術(shù)、成本以及對環(huán)境影響等方面的原因，應(yīng)用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護(hù)體系，相對于熱浸鋅+噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護(hù)體系，可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果，使用年限大大延長，最耐久的防護(hù)方法。
4、護(hù)欄板一定要保護(hù)好，才能降低日后的維護(hù)和更換費(fèi)用。護(hù)欄板日常要定期檢查，發(fā)現(xiàn)有問題的要及時進(jìn)行修復(fù)和更換;護(hù)欄板使用一段時間以后，就要進(jìn)行刷漆防護(hù)，避免生銹腐蝕;護(hù)欄板保護(hù)好以后，才能正常的使用。
冠縣潤金交通設(shè)施有限公司努力讓利給客戶，竭誠歡迎新老客戶前來洽談合作。
三波護(hù)欄板顧名思義就是指護(hù)欄板是三個波道，比普通兩波護(hù)欄板（又稱雙波護(hù)欄板）寬度上有所增加，普通兩波護(hù)欄板的寬度為310MM，三波護(hù)欄板的寬度則要達(dá)到506MM ，這種護(hù)欄板一般應(yīng)用在橋梁上，與法蘭立柱配合使用，或者應(yīng)用在施工要求比較高的危險路段。其生產(chǎn)成本高，工藝較雙波護(hù)欄板也復(fù)雜，故產(chǎn)品價格也要高一些。
三波護(hù)欄板是半剛性護(hù)欄的主要形式，波形護(hù)欄板它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。波形護(hù)欄它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。
波形護(hù)欄板鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形護(hù)欄板可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形護(hù)欄板。
方管立柱為三波護(hù)欄板常用配套立柱。
規(guī)格為130*130，厚度一般為6.0mm,常用高度為2540mm。一般長度根據(jù)圖紙或者地形來定。
材質(zhì)：Q235,優(yōu)質(zhì)低碳鋼。
表面處理：熱鍍鋅或者噴塑。銀白色，藍(lán)色或者綠色，也可在表面粘貼反光膜。
作用：用于連接護(hù)欄板，打樁在地下或者澆筑混凝土，起到固定緩沖的保護(hù)作用。
制造工序：熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。
產(chǎn)品特點(diǎn)：防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。
用途：工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。
原料材質(zhì)：國標(biāo)Q235,低碳鋼板等；
規(guī)格：國標(biāo)規(guī)格均可生產(chǎn)，符合公路設(shè)計(jì)圖紙要求；
表面處理方式：
擠壓成型后浸塑；亦可 電鍍鋅 / 熱鍍鋅鋼板沖壓成型后浸塑或噴塑；低碳鋼黑板擠壓成型后浸塑；低碳鋼黑板擠壓成型后鍍鋅+浸塑/噴塑；
應(yīng)用范圍：
高速公路、大型停車場等的安全的防撞；
備注：
山東冠縣潤金交通設(shè)施有限公司是專業(yè)生產(chǎn)波形護(hù)欄，波形梁鋼護(hù)欄，高速公路防撞護(hù)欄的實(shí)體廠家。我們提供產(chǎn)品應(yīng)用方案及具體產(chǎn)品規(guī)格的推薦，來料加工，現(xiàn)圖紙的成本預(yù)算，歡迎來電來函，實(shí)地考察，洽談合作。
廠家淺談波形護(hù)欄板對高速公路的重要性
高速公路是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然產(chǎn)物，20世紀(jì)60年代以來世界各地的高速公路事業(yè)發(fā)展迅速。我國的高速公路時代始于80年代，雖然起步晚但是發(fā)展迅速。
談到高速公路不得不談其配套設(shè)施發(fā)揮的重要作用，其中護(hù)欄板就是其中一員。古語說：“無規(guī)矩不成方圓”，有了護(hù)欄板的規(guī)范高速公路才能更安全。當(dāng)人們在高速行駛時一旦發(fā)生突發(fā)狀況，有了護(hù)欄板限制會防止失控車輛越過中間隔離帶或在兩端路段沖出路基，不至于發(fā)生2次事故。高速公路最主要的特點(diǎn)就是可以高速行車，在給人們帶來便利的同時也潛伏著巨大的危機(jī)，當(dāng)車行駛到一定速度時會產(chǎn)生動能，速度越大動能就越大，所以發(fā)生緊急情況時很容易躲閃不及而發(fā)生事故，假想一輛汽車以高速撞向一堅(jiān)硬石頭，車即時停止，那么極大的動能轉(zhuǎn)換不出去就會轉(zhuǎn)換為破壞汽車的能量，倘若將石頭轉(zhuǎn)換為護(hù)欄板的話車輛不會馬上停止而是緩慢減速，在這期間動能會轉(zhuǎn)化為使金屬變形的能量而漸漸消耗掉，護(hù)欄板在交通事故中就起到這樣的緩沖作用
