波形護(hù)欄板是高速公路重要的維護(hù)設(shè)施

   對于道路交通安全而言，人民的生命健康是至高無上的，護(hù)欄板在狹窄在窄中央分隔帶上使用具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀可靠。護(hù)欄板為大眾的安全提供有利可靠的保障。

   生命只有一次，安全伴君一生。高速護(hù)欄板鋼柔相兼，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。這種高級(jí)類型的護(hù)欄板屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，能迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，減少事故造成的損失。我們公司對護(hù)欄材料面臨更高的安全要求，提高護(hù)欄的強(qiáng)度或延伸率均可提高其塑性耗能率，進(jìn)而提高金屬護(hù)欄板的安全性 。

   我國的高速公路安全設(shè)施設(shè)計(jì)主要包括以下內(nèi)容：標(biāo)志、標(biāo)線及突起路標(biāo)、護(hù)欄、隔離柵、視線誘導(dǎo)設(shè)施、橋梁防拋網(wǎng)、防撞桶、里程牌、百米樁及公路界碑。高速公路護(hù)欄板是高速公路上不可缺少的基本設(shè)施，對發(fā)揮高速公路的效能、預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生有著十分重要的作用。自從高速公路在我國開始大量修建以來，人們對于安全設(shè)施的認(rèn)識(shí)也有了很大的提高。除了路堤高度較高、邊坡較陡之外，中央分隔帶、路緣帶、路肩等寬度與國外相比也偏向下限值，這就要求我們要安裝高速公路護(hù)欄。

   公路護(hù)欄板作為道路安全設(shè)施的主要組成部分，其重要性也越來越引起人們的重視。我國的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)具有我國的特色，由于我國人口眾多，土地寶貴，高速公路邊坡取值較陡，也就是說相對的增加了路側(cè)的危險(xiǎn)性，在經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)，高速公路沿線村鎮(zhèn)比較密集，下穿主線通道較多，這就意味著要抬高路堤高度，從而也增加了路側(cè)的危險(xiǎn)性。

   冠縣潤金交通設(shè)施有限公司常年生產(chǎn)護(hù)欄板、高速公路護(hù)欄板、公路護(hù)欄板、波形護(hù)欄板。公司以全新的管理模式，完善的技術(shù)，周到的服務(wù)，卓越的品質(zhì)為生存根本，我們始終堅(jiān)持用戶至上用心服務(wù)于客戶，堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶。

   公司自行研發(fā)生產(chǎn)交通安全系列產(chǎn)品，擁有專業(yè)技術(shù)工程人員，從事研發(fā)、項(xiàng)目、工 程整體策 劃、管理、工程實(shí)施及監(jiān)理。本廠嚴(yán)格按CB5768－86.99新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)。企業(yè)認(rèn)真按ISO9000質(zhì)量體系 執(zhí)行。公司有嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，先進(jìn)的檢測設(shè)備，產(chǎn)品均獲得交通部檢測中心檢驗(yàn)報(bào)告及合格證書。

   歡迎各位來參觀指導(dǎo)工作，如果您對我們的產(chǎn)品感興趣或者有任何的疑問，您可以直接與我們聯(lián)絡(luò).

護(hù)欄板的表面處理方法有哪些

   波形防撞板即是波形防護(hù)欄產(chǎn)品的別稱，因?yàn)樗歉咚俟烦Ｓ梅雷沧o(hù)欄產(chǎn)品所以也可稱為波形防撞板：波形防撞欄是半鋼性防撞護(hù)欄的主要代表產(chǎn)品，它以023s材質(zhì)鋼材為原料經(jīng)壓形、沖孔、熱鍍鋅（有噴塑要求耐熱鍍鋅后還要經(jīng)噴塑處理）后成為護(hù)欄產(chǎn)品。波形防撞欄可利用土基和鋼管立柱等鋼質(zhì)配件的變形來吸收失控車輛對護(hù)欄產(chǎn)生的撞擊，減少對車輛和乘客的傷害，有效有減少事故損失。

   波形護(hù)欄板的表面處理分為3種型式：

   1、熱鍍鋅

   2、冷鍍鋅噴塑

   3、熱鍍鋅噴塑，

   其中熱鍍鋅是高速高速公路最為常見的一種表面處理方式，冷鍍鋅噴塑一般應(yīng)用于鄉(xiāng)村或山區(qū)道路，這種表面處理相比熱鍍鋅費(fèi)用偏低一寫， 外型也比較美觀。熱鍍鋅噴塑是三者當(dāng)中抗腐蝕性能好的一個(gè)，這種表面處理大多用在環(huán)境比較惡略的環(huán)境，在中國黑龍江、遼寧北部一帶應(yīng)用廣泛。

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高速護(hù)欄板的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范:

   一、標(biāo)準(zhǔn)護(hù)欄板總長度4320毫米（安裝完畢后凈剩4米）立柱間距4米。

   1、兩波形梁護(hù)欄板的寬度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm；理論重量：3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。

   2、三波形梁護(hù)欄板的規(guī)格長4320毫米，波寬505毫米，波高85mm,板厚：4mm；理論重量：102kg,配合130*130的方管立柱。

   二、立柱：規(guī)格Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM；理論重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.

   三、標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，防阻塊250個(gè),連接螺栓250套，拼接螺栓2000套。

   山東潤金交通設(shè)施有限公司設(shè)有專門護(hù)欄配件生產(chǎn)部及銷售部，是全國生產(chǎn)波形護(hù)欄及配件量大的廠家，一手貨源價(jià)格低質(zhì)量有保障是我們的優(yōu)勢，多種規(guī)格可定做生產(chǎn)，常用規(guī)格備貨充足！如果您有任何疑問歡迎來電咨詢。

如何檢驗(yàn)高速公路護(hù)欄板質(zhì)量

   一、護(hù)欄形式

   1、柔性護(hù)欄（較大緩沖能力的護(hù)欄結(jié)構(gòu)，纜索護(hù)欄是代表形式；初拉應(yīng)力抵抗吸收碰撞能量；在彈性范圍內(nèi)工作幾乎不更換；美觀無壓迫感，視線誘導(dǎo)效果差）

   2、半剛性護(hù)欄（連續(xù)梁柱式護(hù)欄結(jié)構(gòu)，依靠護(hù)欄彎曲變形和張拉力來抵抗車輛碰撞‘W型波形梁護(hù)欄、管梁護(hù)欄、箱梁護(hù)欄等數(shù)種’；有剛度和韌性，通過土基立柱橫梁變形來吸收碰撞能量，迫使車輛改變方向；易更換、一定視線誘導(dǎo)作用、外形美觀；還分雙波形三波形多為雙）

   二、護(hù)欄性能（無論何種護(hù)欄最重要是安全性，其次是美學(xué)及對駕駛員的心理影響，通過護(hù)欄設(shè)置增加舒適感和安全感，誘導(dǎo)視線，保持線形連續(xù)性，減少對危險(xiǎn)路段恐懼心理。為達(dá)到目的對護(hù)欄要求：

   1、結(jié)構(gòu)適應(yīng)性要求（車輛不能撞斷、下穿、躍出，防止闖入對向、改變方向、部件穿入客艙或其他危險(xiǎn)；這就是護(hù)欄強(qiáng)度要求）

   2、車內(nèi)乘員安全性要求（碰撞時(shí)產(chǎn)生一定彈、塑性變形來吸收碰撞能量，減少車輛損壞，確保車內(nèi)乘員安全）

   3、車輛軌跡要求（撞后以較小駛離角回到原來行駛方向，車輛軌跡和最終停止位置不影響其他車道行駛車輛）

   4、對行駛車輛有視線誘導(dǎo)效果（每種護(hù)欄有本身特點(diǎn)和適用條件‘小半徑處、要視線誘導(dǎo)處、要美觀處、冬天積雪處、窄中央分隔帶處、估計(jì)有不均勻沉降處、需耐腐蝕地方、長直線路段’）②雙波形梁護(hù)欄質(zhì)量檢測　

   三、雙波形梁護(hù)欄構(gòu)造

   1、波形梁護(hù)欄分類（特點(diǎn)：防撞性能是通過車輛與護(hù)欄摩擦、車輛與地面摩擦及車輛和護(hù)欄本身產(chǎn)生一定量彈、塑變形來吸收碰撞能量，延長碰撞過程作用時(shí)間來降低速度確保人員安全減少車輛損傷；路基上護(hù)欄分A、S兩級(jí)，中央分隔帶分Aｍ、Sｍ兩級(jí)）

   2、波形梁護(hù)欄構(gòu)造（波形梁板、立柱、防阻塊、托架、端頭、緊固件、基礎(chǔ)等組成）波形梁板（拉伸力、波紋展開；國內(nèi)主要采用日本型、歐美型，兩者強(qiáng)度比1：1.14）立柱（承受彎矩、支撐；圓形、槽形）防阻塊（梁柱間承力部件，分布力均勻；型鋼，A型六角型配圓柱、B型適于槽形柱）端頭（護(hù)欄端頭，防止刺傷乘客；地錨式、圓頭式）

   四、雙波形梁護(hù)欄材料

   1、波形梁護(hù)欄板、立柱和防阻塊（GB700普通碳素結(jié)構(gòu)鋼Q235抗拉強(qiáng)度375－460MPａ范圍；彎曲半徑在不超過厚度1.5倍條件下不發(fā)生裂紋）

   2、高強(qiáng)螺栓、螺母、墊圈（螺栓：優(yōu)質(zhì)鋼適當(dāng)熱處理，屈服點(diǎn)＞990MPａ，抗拉強(qiáng)度＞1100MPａ，延伸率＞10％，收縮率為42％，洛式硬度HRC33－99；螺母：材料同上，性能要求荷載＞133kN，硬度為HRB95-HRC22‘維氏硬度HV30為206－346’）

   3、埋置砼不小于C15，材料符號(hào)JTJ041-2000；

   山東潤金交通設(shè)施有限公司設(shè)有專門護(hù)欄配件生產(chǎn)部及銷售部，是全國生產(chǎn)波