ＨDC160-弧形對插式橋梁伸縮縫，是由兩個相同的對插式鑄鋼橋梁伸縮縫調節(jié)裝置構件對插而成，構件之間填充有高彈性體，其特征在于：所述構件的伸縮臺是固定鏈接圓弧形條形或齒形伸縮臂、臺座、連接桿的對插式鑄鋼橋梁伸縮縫調節(jié)裝置主要部件，平面呈S曲線形的豎向結構；所述構件的圓弧形條形或齒形伸縮臂、S形伸縮臺、伸縮臺底部外側的臺座形成Z字型結構；組成方式為：一個構件的伸縮臺內側上部圓弧形條形或齒形伸縮臂插入另一個構件的伸縮臺內側凹陷處，之間填充納米彈性體，組成一個完整的對插式鑄鋼橋梁伸縮縫調節(jié)裝置。

　　主要特征：

 1.縫間圓弧形伸縮臂和伸縮背的多向性和互相交錯方式，使行車向力的傳遞不間斷，使縫向的垂直角變?yōu)槎嘞虻男〗唤?，有效分散車輪與伸縮縫間的沖擊力，大大降低了由沖擊力所產生的振動和噪音，更能使縱橫伸縮位移靈活；徹底消除“咔嗒”“咔嗒”的噪音煩惱。

   2.縫間采用納米彈性體材料做為填充，彈性好、防進塵、防滲水、有效吸納由沖擊力所產生的振動和噪音，從而緩解橋梁因砂石卡死長期處于負載疲勞，達到免維護、好維護的目的，最終降低后期橋梁維護費用；

    3.伸縮縫兩側的伸縮體是采用優(yōu)質精鑄鋼整體成型，經過精鑄、燜火、熱壓整型、低溫成型等工序，使伸縮體適應各種溫度條件變化保持不變形，剛度好、安裝方便、平整度優(yōu)；

     4.伸縮臂為多向設計，適應于各種交角類型的橋梁伸縮變形，適用范圍廣：

     5.伸縮臂下方設計有35度支撐臂，使伸縮臂在承受車輪重載時，更耐力，更安全。

該系列有各種型號：d40、60、80、120、160、240、320