美國(guó)消費(fèi)電子展

2018年美國(guó)拉斯維加斯消費(fèi)電子展

我司將組團(tuán)參加2018年1月09-12日在美國(guó)拉斯維加斯舉辦的拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES’2018---International Consumer Electronics Show)。

拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)始于1967年，由美國(guó)電子消費(fèi)品協(xié)會(huì)主辦，每年一屆。目前該展覽會(huì)已成為世界大的消費(fèi)類(lèi)電子專(zhuān)業(yè)展覽會(huì)。2017年展覽在CONVENTION CENTER、金沙館兩個(gè)展館同時(shí)舉辦，展廳面積共計(jì)185萬(wàn)平方英尺，共吸引全球130多個(gè)國(guó)家超過(guò) 17萬(wàn)名觀眾參觀，相比預(yù)計(jì)人數(shù)增長(zhǎng)20％，或創(chuàng)歷史新高。

　據(jù)統(tǒng)計(jì)，到2015年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)整體市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到7500億元，年復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)30%。國(guó)家集成電路設(shè)計(jì)深圳產(chǎn)業(yè)化基地主任周生明介紹，在通訊技術(shù)趨于成熟之際，除了通訊平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)化統(tǒng)一問(wèn)題，集成電路將是物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵。

　　“按照每一年半為一代計(jì)算，我國(guó)因?yàn)槠鸩酵?，集成電路特別是傳感器在高端領(lǐng)域，還與國(guó)際高級(jí)技術(shù)相差3~5代?！敝苌鹘邮苡浾卟稍L(fǎng)時(shí)表示。

　　芯片的研發(fā)成本構(gòu)成了一道主要障礙。據(jù)美國(guó)顧問(wèn)公司AlixPartners調(diào)查指出，截至去年第三季度的1年期間，英特爾、高通、臺(tái)積電、德儀及海力士五大半導(dǎo)體企業(yè)的研發(fā)成本達(dá)到15.9%，接近過(guò)去5年的高值。

　　信達(dá)證券分析師介紹，國(guó)內(nèi)芯片的研發(fā)成本構(gòu)成了物聯(lián)網(wǎng)進(jìn)一步發(fā)展成本的40%~50%，不過(guò)隨著一批集成電路企業(yè)的收購(gòu)兼并，產(chǎn)業(yè)鏈也將不斷被整合，有望降低相關(guān)成本，比如近期中瑞思創(chuàng)擬收購(gòu)全球射頻識(shí)別(RFID)芯片三大寡頭之一意聯(lián)科技，將會(huì)形成RFID芯片-標(biāo)簽封裝-下游應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

　　據(jù)分析師介紹，華工科技、漢威電子等都將受益于物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，而周生明介紹，中芯國(guó)際、華虹宏力、華潤(rùn)上華等在國(guó)內(nèi)芯片技術(shù)上比較先進(jìn)。

　　從產(chǎn)品層面而言，如今市場(chǎng)的推動(dòng)力已經(jīng)由PC轉(zhuǎn)向智能手機(jī)、平板電腦，但是2013年中國(guó)智能手機(jī)增幅下降以及諸多移動(dòng)產(chǎn)品增長(zhǎng)高潮已過(guò)，而價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，逐漸向PC市場(chǎng)低毛利率靠攏，加上關(guān)鍵性技術(shù)如EUV光刻和450mm硅片量產(chǎn)等尚未完全攻克，讓下一輪的集成電路增長(zhǎng)添加了不確定性。

2018年美國(guó)拉斯維加斯消費(fèi)電子展

我司將組團(tuán)參加2018年1月09-12日在美國(guó)拉斯維加斯舉辦的拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES’2018---International Consumer Electronics Show)。

拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)始于1967年，由美國(guó)電子消費(fèi)品協(xié)會(huì)主辦，每年一屆。目前該展覽會(huì)已成為世界大的消費(fèi)類(lèi)電子專(zhuān)業(yè)展覽會(huì)。2017年展覽在CONVENTION CENTER、金沙館兩個(gè)展館同時(shí)舉辦，展廳面積共計(jì)185萬(wàn)平方英尺，共吸引全球130多個(gè)國(guó)家超過(guò) 17萬(wàn)名觀眾參觀，相比預(yù)計(jì)人數(shù)增長(zhǎng)20％，或創(chuàng)歷史新高。

近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力成本持續(xù)上漲，制造業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展。與此同時(shí)，醫(yī)療、教育、家政等服務(wù)領(lǐng)域用機(jī)器取代人力的需求也在不斷增加，進(jìn)而催生服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)投資熱潮。除百度之外，阿里、萬(wàn)科、美的和海爾等企業(yè)也在積極布局服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域。在行業(yè)大佬的帶頭作用下，我國(guó)服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)也漸行漸近。

 根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國(guó)服務(wù)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展前景與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，2003-2013年全球工業(yè)機(jī)器人銷(xiāo)售額復(fù)合增速為9.5％，而服務(wù)機(jī)器人復(fù)合增速則達(dá)到23.6％。未來(lái)全球服務(wù)機(jī)器人市場(chǎng)占有率將超過(guò)工業(yè)機(jī)器人，成為主角。截至2014年，全球服務(wù)機(jī)器人數(shù)量為2500萬(wàn)臺(tái)套，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)280億美元，其中，家庭個(gè)人服務(wù)機(jī)器人和特殊環(huán)境服務(wù)的專(zhuān)用機(jī)器人是市場(chǎng)銷(xiāo)售主流。預(yù)計(jì)到2017年，服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)值有望達(dá)到500億-700億元美元，超過(guò)工業(yè)機(jī)器人。

2018年美國(guó)拉斯維加斯消費(fèi)電子展

我司將組團(tuán)參加2018年1月09-12日在美國(guó)拉斯維加斯舉辦的拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)(CES’2018---International Consumer Electronics Show)。

拉斯維加斯國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)始于1967年，由美國(guó)電子消費(fèi)品協(xié)會(huì)主辦，每年一屆。目前該展覽會(huì)已成為世界大的消費(fèi)類(lèi)電子專(zhuān)業(yè)展覽會(huì)。2017年展覽在CONVENTION CENTER、金沙館兩個(gè)展館同時(shí)舉辦，展廳面積共計(jì)185萬(wàn)平方英尺，共吸引全球130多個(gè)國(guó)家超過(guò) 17萬(wàn)名觀眾參觀，相比預(yù)計(jì)人數(shù)增長(zhǎng)20％，或創(chuàng)歷史新高。

中投顧問(wèn)在《2016-2020年中國(guó)智慧城市深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》中指出，在當(dāng)前“智慧城市”高速發(fā)展的環(huán)境下，認(rèn)為“智慧城市”建設(shè)的商業(yè)模式主要有以下三種，一種是有城市管理者推動(dòng)的“智慧城市”建設(shè)；第二種是由運(yùn)營(yíng)商推動(dòng)的“智慧城市”；第三種就是由各種廠(chǎng)商推動(dòng)的“智慧城市”的建設(shè)。

（一）自主推動(dòng)“智慧城市”建設(shè)的商業(yè)模式，特點(diǎn)就是智慧城市的建設(shè)的規(guī)劃涉及到城市建設(shè)的方方面面，并且進(jìn)行了完整的“智慧城市”建設(shè)的規(guī)劃，并且有明確的“智慧城市”建設(shè)的項(xiàng)目和時(shí)間表，其中的典型代表就是“智慧寧波”、連云港–“智能徐圩”等；其中“智能徐圩”結(jié)合特色臨港產(chǎn)業(yè)，“智能徐圩”的規(guī)劃包括十大應(yīng)用行業(yè)，并規(guī)劃了58大平臺(tái)，超過(guò)266個(gè)智能化系統(tǒng)。整個(gè)“智能徐圩”建設(shè)的商業(yè)模式是以機(jī)構(gòu)為主導(dǎo)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)為輔對(duì)整個(gè)城市進(jìn)行高效的建設(shè)。

（二）運(yùn)營(yíng)商推動(dòng)下的”智慧城市”建設(shè)的商業(yè)模式，特別是以運(yùn)營(yíng)商為主導(dǎo)來(lái)推動(dòng)當(dāng)?shù)貦C(jī)構(gòu)進(jìn)行當(dāng)?shù)亍爸腔鄢鞘小钡慕ㄔO(shè)。中國(guó)移動(dòng)最早在2008年就提出協(xié)助機(jī)構(gòu)建設(shè)“無(wú)線(xiàn)城市”的戰(zhàn)略規(guī)劃，而中國(guó)電信2010年在廣東首提建設(shè)“智慧城市”的戰(zhàn)略規(guī)劃，因此“智慧城市”就出現(xiàn)了一種由運(yùn)營(yíng)商推動(dòng)建設(shè)的商業(yè)模式。其中廈門(mén)的無(wú)線(xiàn)城市，以及廣東汕尾的“智慧汕尾”就是其中典型代表。運(yùn)營(yíng)商推動(dòng)“智慧城市”建設(shè)商業(yè)模式的好處就是，能很好的建設(shè)“智慧城市”的智能管道和智能平臺(tái)，其缺點(diǎn)就是由于受限運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)的范圍，在某些運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)無(wú)法覆蓋的領(lǐng)域無(wú)法形成真正的智能化的建設(shè)。

（三）廠(chǎng)商推動(dòng)下智慧城市建設(shè)的商業(yè)模式，特點(diǎn)就是整個(gè)城市的智能化規(guī)劃設(shè)計(jì)中通常所設(shè)計(jì)的領(lǐng)域都比較少，定義也比較狹小的，也就是我們經(jīng)?？吹?，在智慧城市的目標(biāo)拆分與落地時(shí)，被落實(shí)為智慧醫(yī)療、智慧生產(chǎn)、智慧交通、智慧機(jī)構(gòu)等比較大概念的行業(yè)應(yīng)用。推動(dòng)這種商業(yè)模式建設(shè)的主要廠(chǎng)商有國(guó)外的IBM，國(guó)內(nèi)的貝爾信，典型城市代表就是昆明和天津。