踏板力傳感器
產(chǎn)品描述：
便于安裝，使用
因踩踏方式而引起的誤差極小
本傳感器可測量對汽車內(nèi)部踏板施加的踏板力。與過去的機型相比，在制作上大幅度降低了傳感器的厚度。即使在安裝空間小的地方也可使用。
LPR-C與LPR-A及LPR-B相比，減少了因踩踏方式而引起的誤差。同時，還根據(jù)不
薄型踏板力傳感器
同的踏板形狀設(shè)計和制作與其配套的安裝配件（選購）
安裝配件為后置型零件，可進行更換。
技術(shù)規(guī)格：
種類 LPR-A-S10 LPR-Ｂ-S1，S2 LPR-C
性能 額定容量 參照表 參照表 參照表
能非線性 ±0.5％RO以內(nèi) ±１％RO以內(nèi) ±１％RO以內(nèi)
滯后 ±0.5％RO以內(nèi) ±１％RO以內(nèi) ±１％RO以內(nèi)
額定輸出 １ｍＶ/Ｖ 0.5ｍＶ/Ｖ 0.5ｍＶ/Ｖ
（2000×10-6應(yīng)變量）以上 （1000×10-6應(yīng)變量）以上 （1000×10-6應(yīng)變量）以上
環(huán)境 境允許特使性用溫度范圍 -10~65℃（無結(jié)露現(xiàn)象） -10~70℃（無結(jié)露現(xiàn)象） -10~70℃（無結(jié)露現(xiàn)象）
溫度補償范圍 0~50℃（無結(jié)露現(xiàn)象） ０~50℃（無結(jié)露現(xiàn)象） ０~50℃（無結(jié)露現(xiàn)象）
零點溫度影響 ±0.1％RO/℃以內(nèi) ±0.05％RO/℃以內(nèi) ±0.05％RO/℃以內(nèi)
輸出溫度影響 ±0.1％/℃以內(nèi) ±0.05％/℃以內(nèi) ±0.05％/℃以內(nèi)
電氣 最大激勵電壓 10Ｖ AC或DC 8Ｖ AC或DC 8Ｖ AC或DC
氣推特薦激性勵電壓 1~5ＶAC或DC 1~5Ｖ AC或DC 1~5Ｖ AC或DC
輸入電阻 350Ω±2％ 240Ω±3％ 240Ω±3％
輸出電阻 350Ω±2％ 240Ω±3％ 240Ω±3％
電纜 0.05ｍｍ2，4芯屏蔽聚氯乙烯線3ｍ，外徑3ｍｍ， 0.08mm2，4芯屏蔽耐熱聚氯乙烯線3ｍ，外徑3.2ｍｍ，
前端為端子插頭（NDIS規(guī)格） 前端為端子插頭（NDIS規(guī)格）
（屏蔽線無法連接到本體）
機械 械安特全過性載 150％ 150％ 150％
重量 約250g Ｓ1約280g 約130g
Ｓ2約200g
免費咨詢熱線：4006-111-556
公司網(wǎng)址：http://www.infoinstruments.cn/
