標準：GB/T 3077-1999 　　【主要特性】 　　此鋼為中碳調質鋼，強度、耐磨性和淬透性均較高，在油中臨界淬透直徑達10～25mm，在水中臨界淬透直徑達22～45。調質后具有良好的綜合力學性能，可切削性尚好；但熱處理時有過熱敏感性及回火脆性傾向，水淬易開裂，對白點敏感，焊接性和冷變形塑性較低等缺點。 　　【應用舉例】

　　這種鋼一般在調質狀態(tài)下使用，亦可在正火狀態(tài)下使用，適于制造在較高應力與磨損條件下工作的零件。當工件直徑小于60mm時其性能與40Cr鋼相當。在汽車拖拉機及普通機械制造中，用于制造萬向接頭軸、車軸、連桿蓋、磨擦盤，蝸桿、齒輪、齒輪軸、電車和蒸汽機車軸、車廂軸、重載荷機架以及冷拉狀態(tài)中的螺栓及螺帽等。

　　【化學成分】（質量分數(shù)）（%）

　　碳 C ：0.42～0.49 　　硅 Si：0.17～0.37 　　錳 Mn：1.40～1.80 　　硫 S ：允許殘余含量≤0.35 　　磷 P ：允許殘余含量≤0.35 　　鉻 Cr：允許殘余含量≤0.30 　　鎳 Ni：允許殘余含量≤0.30

　　銅 Cu：允許殘余含量≤0.30

　　【力學性能】

　　試樣毛坯尺寸（mm）：25 　　熱處理： 　　第一次淬火加熱溫度（℃）：840；冷卻劑：油 　　第二次淬火加熱溫度（℃）：- 　　回火加熱溫度（℃）：550；冷卻劑：水、油 　　抗拉強度（σb/MPa）：≥885 　　屈服點（σs/MPa）：≥735 　　斷后伸長率（δ5/%）：≥10 　　斷面收縮率（ψ/%）：≥45 　　沖擊吸收功（Aku2/J）：≥47 　　布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態(tài)）：≤217