溜槽及附件

溜槽分為中部槽、調(diào)節(jié)溜槽和連接溜槽三種類型。中部溜槽是 刮板輸送機機身的主要部分；調(diào)節(jié)溜槽一般分為0.5m和1m兩種，其作用是當(dāng)采煤工作面長度有變化或輸送機下滑時，可適當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)輸送機的長度和機頭、機尾傳動部的位置；連接溜槽，又稱為過渡溜槽，主要作用是將機頭傳動部或機尾傳動部分別與中部溜槽較好地連接起來。

刮板輸送機的這些設(shè)施起保護作用。有些擋煤板還附有采煤機導(dǎo)向管，對采煤機的運行起導(dǎo)向定位作用，防止采煤機掉道。

為了達到采煤機工作的全截深和避免刮板輸送機傾斜，就必須在輸送機推移時先清除機道上的浮煤，因此在溜槽靠煤壁側(cè)幫上安裝有鏟煤板。需要特別指出的是，鏟煤板只能清除浮煤，不能代替裝煤，否則會引起鏟煤板飄起、輸送機傾斜，因而造成采煤機割不平底板，甚至出現(xiàn)割頂、割前探梁等事故。

刮板輸送機的防滑及錨固裝置

傾斜工作面鋪設(shè)的刮板輸送機，設(shè)有可靠的防止輸送機下滑的裝置，刮板輸送機防滑裝置主要有以下幾種：千斤頂防滑裝置、雙柱錨固防滑裝置、滑移梁錨固防滑裝置。