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公司基本資料信息
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保證支座預(yù)埋鋼板或環(huán)氧砂漿整平中心露出梁底10mm。安裝滑動支座時十堰/荊州板式橡膠支座規(guī)格軍橋，注意支座的滑動方向為順橋向。支座安裝后，應(yīng)全面檢查是否有支座漏放，支座型式是否有錯等現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)十堰/荊州板式橡膠支座規(guī)格軍橋，應(yīng)及時調(diào)整和處理，確保支座安裝后的正常工作，并記錄支座安裝后出現(xiàn)的各項偏差及異常情況。
支座十堰/荊州板式橡膠支座規(guī)格軍橋受力特點 1.作用在支座上的豎向力有結(jié)構(gòu)自重的反力。在計算汽車荷載支座反力時，應(yīng)計入沖擊影響力。當(dāng)支座可能出現(xiàn)上拔力時，應(yīng)分別計算支座的最大豎向力和最大上拔力。 2.直線橋梁的支座，一般僅需計入縱向水平力。斜橋和彎橋的支座十堰/荊州板式橡膠支座規(guī)格軍橋，還需要考慮由于汽車荷載的離心力或其它原因如風(fēng)力等產(chǎn)生的橫向水平力。 支座十堰/荊州板式橡膠支座規(guī)格軍橋 進場后，應(yīng)檢查支座上是否有制造商的商標(biāo)或永久性標(biāo)記。安裝時，應(yīng)按照設(shè)計圖紙要求，在支承墊石和支座上均標(biāo)出 支座位置中心線，以保證支座準(zhǔn)確就位。支座安裝時，應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始剪切變形。安裝完成后，必須保證支座與上、下部結(jié)構(gòu)緊密接觸 ，不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對未形成整體的梁板結(jié)構(gòu)，應(yīng)避免重型車輛通過。
