德國費斯托氣缸 雙作用氣缸DSN-8-40-P費斯托現(xiàn)貨
德國費斯托FESTO公司自動化步入高速發(fā)展階段在去年的Motek (歐洲機械手和裝配技術的標志性展會)上 ，F(xiàn)esto以自動化技術的全面型供應商形象亮相。根據(jù)當今市場發(fā)展趨勢，F(xiàn)esto不斷增加機電產(chǎn)品方面的投入。在過去幾年中，F(xiàn)esto推動了新型“電驅動器”雙作用氣缸DSN-8-40-P費斯托現(xiàn)貨產(chǎn)品的發(fā)展。許多新產(chǎn)品在Motek上首次展示。今后Festo將繼續(xù)在這條發(fā)展道路上不斷前進。2005和2006兩年，F(xiàn)esto在系統(tǒng)技術、機械手技術和系統(tǒng)解決方案方面的快速發(fā)展推動了雙作用氣缸DSN-8-40-P費斯托現(xiàn)貨銷售額的顯著增長。DNC標準氣缸符合DINISO6431,VDMA24562-1標準 鋁型材鋼筒 位置感測終端帶可調緩沖器 DNC標準氣缸符合以下標準: ISO 6431 (國際) DIN ISO 6431和VDMA 24 562 (德國) NF E 49 003.1 (法國)UNI 雙作用氣缸DSN-8-40-P費斯托現(xiàn)貨 10 290 (意大利) 所有的派生型都基于這些標準。由于產(chǎn)品采用模塊化結構，因此可根據(jù)個別需要進行配置。 雙作用 - 缸徑 32 到 125 mm - 行程標準: 25到 500 mm 或10到 2000 mm - 兩端都有可調的終點位置緩沖或在終點位置采用彈性緩沖環(huán) - 非接觸式位置感測 - 雙作用氣缸DSN-8-40-P費斯托現(xiàn)貨 活塞桿具有外螺紋 采用接近式傳感器進行位置感測: 電子式 SM...-8 (接觸或非接觸式) 氣動式 SMPO 特點 - 設計美觀，和常規(guī)氣缸相比節(jié)約11% 的空間。 - 缸筒的三面都有兩個傳感器槽，用于位置感測。 - 接近式傳感器可以齊平安裝在傳感器槽內，并可以在不改變它們位置的情況下，通過安裝組件進行更換。 - 安裝附件品種豐富，可使氣缸安裝于幾乎任何一個地方。 - 采用智能軟止動系統(tǒng)，即使在高速情況下也能平穩(wěn)可靠 地降雙作用氣缸DSN-8-40-P費斯托現(xiàn)貨速。通過溝槽蓋可將傳感器槽封住，使得缸筒表面更加平滑，還能保護派生形式雙作用氣缸DSN-8-40-P費斯托現(xiàn)貨
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