太陽能路燈的布局及事情原理

　　太陽能路燈的體系組成是由LED光源(含驅(qū)動)、太陽能電池板、蓄電池(包羅蓄電池保溫箱)、太陽能路燈控制器、路燈燈桿(含根本)級輔料線材等幾部門構(gòu)成。它的產(chǎn)品部件燈桿布局：鋼質(zhì)燈桿及支架，外貌噴塑處理懲罰，電池板連接接納專用防盜螺絲。

　　充分使用的太陽能資源，對于現(xiàn)代社會來說，是一種很好的資源可以減少浪費，太陽能是一種不錯的方法，不管是對于太陽能路燈求購市場來說，還是路燈供應(yīng)，都可以對社會有節(jié)省資源的好處。

太陽能路燈配置和常規(guī)計算

太陽能路燈配置和常規(guī)計算；太陽能路燈由太陽能電池板(包括支架)、燈頭、控制；

一太陽能電池選擇；

l.類型；太陽能電池將太陽能轉(zhuǎn)換為電能；

1)單晶硅太陽能電池性能參數(shù)比較穩(wěn)定．適合在陰雨；不是很充足的南方地區(qū)使用；

2)多晶硅太陽能電池生產(chǎn)工藝相對簡單，價格比單晶；充足、日照好的東西部地區(qū)使用；

3）非晶硅太陽能電池對太陽光照條件要求比較低，

2．工作電壓；

太陽能電池的工作電壓約為蓄電池電壓的l.5倍，才能保證給蓄電池正常充電。如給6v蓄電池充電需要用8～9V

太陽能電池,給12V蓄電池充電需要用15～18V太陽能電池。給24V蓄電池充電需用33～36V太陽能電池。

太陽能路燈配置和常規(guī)計算

太陽能路燈由太陽能電池板(包括支架)、燈頭、控制箱(內(nèi)有控制器、蓄電池等)和燈桿、基礎(chǔ)等幾部分構(gòu)成。太陽能路燈一般各自成供電系統(tǒng)，不與常規(guī)路燈供電網(wǎng)絡(luò)連接。太陽能路燈系統(tǒng)主要有12V與24V兩種。

作為路燈的重要組成部分，燈具的質(zhì)量和開啟方式很重要，其材質(zhì)必須為鋁鑄造合金，厚度要達到要求，不允許燈體有裂紋、孔洞，各個部件連接處要有良好的接觸點，卡扣部位是重中之重，以往的燈具正因為卡扣設(shè)計不合理，導(dǎo)致每次大風(fēng)過后都有大批燈具損壞，因此，要在燈具上采用彈簧卡扣，安裝兩個，燈具的開啟采用上部直開，且鎮(zhèn)流器等重要部件固定在燈體上，防止燈罩損壞后，部件脫落造成安全事故。

燈桿高度必須按道路寬度和使用情況選擇，壁厚要達到3.5mm以上，內(nèi)外熱鍍鋅，鍍鋅層厚度為35μm以上，法蘭厚度在18mm以上，且法蘭與燈桿之間要焊接加強筋，以保證燈桿底部強度。過去因為燈桿鍍鋅不合格且沒有加焊加強筋，而導(dǎo)致燈桿底部銹蝕嚴(yán)重，被風(fēng)吹斷燈桿的現(xiàn)象時有發(fā)生。因此，燈桿壁厚、鍍鋅厚度和是否加焊加強筋是燈桿合格與否的重要標(biāo)志，否則不能使用。