LED路燈定價(jià)的依據(jù)是什么？

如果按照整套LED路燈的價(jià)格來(lái)計(jì)算，主要價(jià)格組成分三個(gè)部位：含光源燈具，LED路燈電源，路燈燈桿。

細(xì)分一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，還有區(qū)分燈具的款式大小，光源的網(wǎng)速大小以及品牌，LED路燈電源要區(qū)分品牌跟瓦數(shù)，至于燈桿區(qū)分高度、材質(zhì)、厚度等，另外一些包裝費(fèi)用、埋地籠等也是價(jià)格的一小部分。

整體來(lái)說(shuō)，LED路燈價(jià)格組成是根據(jù)具體的需求配置來(lái)定的，是沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的定價(jià)的，看起來(lái)同樣配置相同款式的led路燈價(jià)格往往可以搭配出幾種不同的價(jià)格。

不同的需求配置對(duì)應(yīng)不一樣的價(jià)格，那么LED路燈廠家如何定價(jià)才適合呢？一般來(lái)說(shuō)，LED路燈行業(yè)如今相對(duì)成熟了，價(jià)格可謂越來(lái)越透明了，LED路燈工程采購(gòu)商也更懂價(jià)格了。

一般來(lái)說(shuō)，除去全部的成本以外，加上5%-10%的企業(yè)利潤(rùn)基本上就是最終面向市場(chǎng)的價(jià)格了。LED路燈價(jià)格組成還要比太陽(yáng)能路燈價(jià)格要相對(duì)簡(jiǎn)單些，也更好去做計(jì)算對(duì)比，相同配置下的價(jià)格差異越來(lái)越小。

LED 路燈在道路照明中取代高壓鈉燈的可行性分析

首先是所謂的“發(fā)光效率”問(wèn)題，在當(dāng)前的技術(shù)條件下，LED燈的發(fā)光效率的確比不上高壓鈉燈，這是一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)，但是高壓鈉燈的光譜集中在黃色區(qū)域，其色溫較低，只有2000-2500K，而LED等色溫相對(duì)較高，LED路燈的中性白色溫達(dá)4000－5000K，LED 的冷白色溫達(dá)5000 －8000k。同時(shí)相比于高壓鈉燈，LED 燈具有較高的顯色指數(shù)，在實(shí)際照明中接近自然光，可以帶給人舒適的感覺(jué)。

其次是“照射均勻度”問(wèn)題，雖然LED 燈的光照相對(duì)集中，但是可以通過(guò)對(duì)其光路的二次設(shè)計(jì)，能夠使得燈具的光源呈現(xiàn)出理想狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)對(duì)配光曲線的合理調(diào)整，控制光線的分布，從而實(shí)現(xiàn)照度的均勻性。

然后是“光衰”問(wèn)題，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，由于長(zhǎng)期處于高溫工作環(huán)境中，LED 燈的使用壽命會(huì)受到相應(yīng)的影響，在當(dāng)前的技術(shù)條件下，要想在短時(shí)間內(nèi)提升LED 燈的發(fā)光效率基本上是不可能的，因此只能通過(guò)加強(qiáng)散熱的方式來(lái)延長(zhǎng)LED燈的使用壽命。

   在道路照明的評(píng)價(jià)方法中，亮度評(píng)價(jià)比照度評(píng)價(jià)更為恰當(dāng)，特別是對(duì)于高速公路的照明更是如此。這是由于亮度依賴于司機(jī)的觀察，它與道路交通事故是緊密相關(guān)的，而照度只依就儀器的測(cè)量。許多國(guó)家已經(jīng)把亮度評(píng)價(jià)作為道路照明質(zhì)量評(píng)價(jià)的主要方法[1-3] ，亮度的計(jì)算在道路照明中變得越來(lái)越重要了。

　與傳統(tǒng)燈具相比，LED可以比較容易地用各種透鏡來(lái)改變其光強(qiáng)分布，因此 LED道路照明可以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的光強(qiáng)分布，從而實(shí)現(xiàn)較高的道路照明亮度均勻性，而同時(shí)又能夠滿足一定的照度均勻性，以滿足某些道路照明標(biāo)準(zhǔn)的要求。這種現(xiàn)實(shí)的可能性大大地增加了道路照明工程對(duì)首先滿足均勻亮度分布而不是均勻照度分布的需求，這也提高了對(duì) LED 燈具的道路照明亮度分布計(jì)算的要求。但由于其復(fù)雜性，這種計(jì)算在以前是技術(shù)上的弱項(xiàng)，關(guān)于照明亮度分布的分析還只能依賴于市售的照明軟件，而這些軟件的分析只能到有限的結(jié)果，而且是不能按設(shè)計(jì)者的要求進(jìn)行分析。迄今為止道路照明方面亮度分布計(jì)算的文章還極少。本文的目標(biāo)是改進(jìn)道路亮度分布的計(jì)算方法，從而能更方便地設(shè)計(jì)等亮度分布的 LED透鏡。