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交通信號燈圖解

 
品牌: 環(huán)球
單價: 面議
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發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 江蘇 揚(yáng)州
有效期至: 2025-03-09 [已過期]
最后更新: 2017-07-12 21:05
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詳細(xì)說明

交通信號燈包括哪些種類?


《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第二十九條規(guī)定:交通信號燈分為:機(jī)動車信號燈、非機(jī)動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。

交通信號燈,屬于一種交通安全產(chǎn)品,將它安裝在道路的十字路口和交叉路口處,能夠有效的提高道路交通的管理,提高道路在我們生活中的使用率,并起到減少交通事故發(fā)生的機(jī)率,交通信號燈的種類主要有方向指示信號燈、太陽能閃光警告信號燈、非機(jī)動車道信號燈以及人行橫道信號燈等等。



交通信號燈智能照明的趨勢

交通信號燈智能照明在道路應(yīng)用過程中,因技術(shù)和施工調(diào)試工作,經(jīng)常出現(xiàn)實際使用與方案設(shè)計不匹配的問題。在互聯(lián)網(wǎng)時代,急需照明行業(yè)應(yīng)用云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)與工具來解決這些問題。

在互聯(lián)網(wǎng)時代,共享經(jīng)濟(jì),這種“使用而不占有”的理念正逐漸向傳統(tǒng)照明行業(yè)滲透。我們可以從四個方向?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+照明:基于移動互聯(lián)網(wǎng)的智能照明控制及云服務(wù);照明設(shè)施和產(chǎn)品的智能制造;基于互聯(lián)網(wǎng)的照明創(chuàng)意設(shè)計眾籌、眾創(chuàng);基于互聯(lián)網(wǎng)的照明產(chǎn)品外包、眾包。

我們要從交通信號燈智能照明朝智慧照明發(fā)展,利用好互聯(lián)網(wǎng)的工具,真正實現(xiàn)IT與照明的跨界融合,一切從業(yè)主方的角度,讓互聯(lián)網(wǎng)+照明落地。當(dāng)我們逐漸失去優(yōu)勢時,拯救的好的方法是改變商業(yè)模式;我們用互聯(lián)網(wǎng)照明產(chǎn)品技術(shù)搭臺,引入投資公司資金的支持,工程商二次開發(fā)原有項目資源,打造照明行業(yè)的中易物聯(lián)EOP共享經(jīng)濟(jì)新模式。

交通信號燈智能照明實現(xiàn)了基于大數(shù)據(jù)的按需照明、健康照明、高速安全通訊,考慮人體思辰節(jié)律自動調(diào)光調(diào)色,通過它我們建立公共設(shè)施與人的位置網(wǎng)和泛在的傳感網(wǎng)。

我們通過對端設(shè)備盡可能地進(jìn)行準(zhǔn)確計量,經(jīng)過大數(shù)據(jù)技術(shù)分析,確定目標(biāo)系統(tǒng)的節(jié)能模型,實現(xiàn)對整個照明系統(tǒng)的智能控制。'最后一米'感知和計量技術(shù)是'互聯(lián)網(wǎng)+照明'當(dāng)下急待突破的關(guān)鍵信息技術(shù)。Bluetooth是無線通信核心信息技術(shù)之一。

通過建立智慧照明的價值展示體驗交流平臺,實現(xiàn)供需的對接,通過展陳空間以人為本的產(chǎn)品體驗和感受;通過跨界團(tuán)隊提供備選方案,尋求綜合評估最正確,結(jié)合大量實測數(shù)據(jù)積累,建立應(yīng)用數(shù)據(jù)庫,有公信力的手段作比選,最終形成果,就是交通信號燈的智能照明增加了公路安全,使人文明出行。




交通信號燈低成本解決方案?

交通信號機(jī)的成本實際上分為三部分組成:

(1)大家最容易理解的信號機(jī)硬件生產(chǎn)成本,很多小型信號機(jī)廠商最主要投入的就是這部分成本,所以市場上幾千塊錢的信號機(jī)也為數(shù)不少,銷量也不錯,他主要解決的路口基本的安全通行問題;

(2)是交通信號控制軟件、信號算法、信號機(jī)硬件升級的研發(fā)投入攤算,以本人所在中控為例,純信號控制系統(tǒng)研發(fā)人員約50人年,按照目前杭州研發(fā)人員的薪酬水平,投入可想而知,具備這些投入水平的企業(yè)大都是國內(nèi)主流的信號機(jī)廠商,具備雙向綠波帶、區(qū)域協(xié)調(diào)控制、自適應(yīng)算法控制等規(guī)?;瘧?yīng)用能力,也是經(jīng)常能入圍徐赫總信號機(jī)出貨量前十或智能交通系統(tǒng)集成商前十的企業(yè);

(3)是信號配時優(yōu)化等長期服務(wù),我們目前信號控制系統(tǒng)應(yīng)用交警滿意度較高的城市,基本形成了常駐維護(hù)服務(wù)+信號優(yōu)化團(tuán)隊定期服務(wù)的模式,這部分成本也是純信號機(jī)產(chǎn)品型銷售不需承擔(dān)的費用。

軟件和服務(wù)還不是太值錢的年頭,一切價值要靠信號機(jī)這個鐵家伙來體現(xiàn)。

所以一個信號控制系統(tǒng)要長期見效,往往第二部分和第三部分需要起到很大作用,所以很多情況下,買信號機(jī)很大一部分是在買信號優(yōu)化服務(wù)。

低成本的交通信號控制系統(tǒng)解決方案更多要從現(xiàn)有交通數(shù)據(jù)的綜合利用這個角度來考慮,信號機(jī)的“負(fù)擔(dān)”實在太重了。


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