廣場(chǎng)led路燈

LED智慧路燈在國外發(fā)展情況如何？

  提起智慧路燈，大家已經(jīng)非常熟悉。除了一般的照明功能，智慧路燈的監(jiān)控、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)、無線上網(wǎng)、充電等功能讓路燈成為了一個(gè)多功能的集合體。

  近年來隨著智慧城市的建設(shè)，智慧路燈在全國也遍地開花。那么，智慧路燈在國外的發(fā)展怎樣呢？  

   2016年，美國洛杉磯決定把街上的路燈從原來的高壓鈉燈換成了LED燈，整個(gè)過程需要花費(fèi)四年時(shí)間，共涉及7200多公里長的道路。這些LED路燈還全部是智能聯(lián)網(wǎng)的。未來，智能路燈還可以響應(yīng)周圍的情況來工作，比如在發(fā)生緊急情況時(shí)閃爍，提醒過往行人以及給救護(hù)車等引路。除此之外，LED路燈節(jié)省下的電將被用來運(yùn)行100個(gè)電動(dòng)汽車充電站。

   半個(gè)柏林的路燈變成充電樁

   整個(gè)德國而言，有約200，000個(gè)電線桿可供使用。在柏林，近1000個(gè)電線桿將在下一階段作為“充電桿”使用。德國的能源供應(yīng)商Grundgrün預(yù)測(cè)，很快柏林的每個(gè)街燈都將有這一充電功能。

隨著現(xiàn)代化發(fā)展的需求，led路燈這種節(jié)能減排這種產(chǎn)品越受廣大消費(fèi)者喜歡，下面我們簡(jiǎn)單介紹一下led路燈在路燈行業(yè)，它的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)到底有哪些方面：

1綠色環(huán)保：

　　LED不含有害金屬hg等重金屬，不會(huì)產(chǎn)生污染物質(zhì)，不像高壓鈉燈或金屬鹵化物燈在報(bào)廢時(shí)對(duì)環(huán)境造成危害。

2壽命超長：

　　LED路燈的光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍達(dá)到道路使用照度要求，而高壓鈉燈光衰大，一年左右已經(jīng)下降30%以上，因此，LED路燈在使用功率的設(shè)計(jì)上可以比高壓鈉燈低，而壽命卻更長。

3安全系數(shù)高：

　　LED路燈是低壓產(chǎn)品，當(dāng)然這是對(duì)于太陽能LED路燈來說的，12V就夠了，市電的LED路燈還是220V的電壓。

4節(jié)能：    

　　LED的光源效率目前已達(dá)110-130lm/W，而且還有很大的發(fā)展空間，理論值達(dá)250lm/W。而高壓鈉燈的發(fā)光效率是隨功率增加才有所增加，因此，總體光效LED路燈比高壓鈉燈強(qiáng);采用大功率LED光源配合高效率電源，實(shí)際照明效果經(jīng)測(cè)試比目前道路使用的高壓鈉燈綜合節(jié)能60%以上，技術(shù)進(jìn)步空間依然很大。隨著LED效率的快速提升，LED路燈在節(jié)能方面顯示出了巨大的潛力。

5維護(hù)成本低：

　　以目前的技術(shù)水平和測(cè)試結(jié)果推算，大功率LED光源可以正常使用10年而不用更換，而傳統(tǒng)高壓鈉燈平均一年半就要更換一次，使用LED光源可以大大降低維護(hù)成本。

6色溫可選：

　　LED能滿足不同場(chǎng)合對(duì)色溫的需求，室內(nèi)和室外的色溫要求就不同。家庭照明和商業(yè)照明也不一樣，另外有一些商店就需要另類的LED白光用來讓自己的產(chǎn)品更加時(shí)尚和精致，從顏色上滿足購物者的胃口。而高壓鈉燈色溫過低，讓人壓抑和***的情緒，夏季黃光可能給人熱的感覺。

7不會(huì)頻閃：

　　LED路燈能快速響應(yīng)，縮短了亮燈的時(shí)間，并且不會(huì)發(fā)生頻閃，對(duì)于保護(hù)眼睛來說是合適不過的了。

8顯色性佳：

　　LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多，LED的顯色指數(shù)高(75~80)，高壓鈉燈顯色指數(shù)只有23左右，從視覺心理角度考慮，達(dá)到同等亮度，LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈降低20%以上。而且路面看起來更明亮，感覺更舒適，駕駛?cè)藛T也感覺更安全。

隨著LED照明的高速發(fā)展及節(jié)能減排的大背景下，越來越多的城市將其路燈更換成LED照明產(chǎn)品，路燈淘汰商機(jī)開始逐漸成形，預(yù)計(jì)全球路燈的數(shù)量在2025年將達(dá)到3.5億盞。近期，哪些城市紛紛開啟LED路燈安裝項(xiàng)目呢?小編帶大家一一盤點(diǎn)。

加拿大蒙特利爾13.2萬盞路燈將改造為LED路燈

據(jù)悉，加拿大蒙特利爾市將就其132000盞路燈的光源更換成LED產(chǎn)品的問題作出決定。

蒙特利爾市已經(jīng)有計(jì)劃將現(xiàn)在的白熾燈泡更換成更便宜，更節(jié)能的LED照明產(chǎn)品(4000K為主)。但是，考慮到高色溫可能帶來的健康問題，該市市民對(duì)此持反對(duì)意見。很多人喜歡多倫多和芝加哥3000K的光源產(chǎn)品。

蒙特利爾市市長表示，盡管市里還沒有做出決定，但是現(xiàn)在放棄4000K的呼聲很高。據(jù)悉，一旦確定使用哪種色溫為主的產(chǎn)品，蒙特利爾市或許會(huì)開展大規(guī)模項(xiàng)目招標(biāo)。

新加坡計(jì)劃2022年前將全國路燈更換成LED

新加坡陸路交通管理局發(fā)布公告稱，計(jì)劃將在2022年之前把全島街燈更換為更節(jié)省能源的LED街燈，并采用新的遙控監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，根據(jù)天氣情況開關(guān)街燈。

新加坡有關(guān)部門過去曾展開兩次試驗(yàn)計(jì)劃，在部分地區(qū)測(cè)試高功率和一般功率的LED街燈。從2013年起開始將部分地區(qū)的街燈改成LED街燈，至今已為大約4000盞街燈安裝LED燈管。

新加坡路燈更換計(jì)劃分三個(gè)階段進(jìn)行：前階段，將涵蓋500條交通流量較低及位于住宅區(qū)的道路，計(jì)劃在2018年前完成。次階段，則集中在中央地區(qū)，預(yù)計(jì)2019年前完成。第三階段，更換其余道路的街燈工程預(yù)計(jì)在2022年前完成。

烏方欲投入848億蘇姆進(jìn)行城市路燈大改造

據(jù)烏茲別克斯坦財(cái)政部消息，為降低能耗、引進(jìn)先進(jìn)節(jié)能技術(shù)、優(yōu)化照明系統(tǒng)，烏方計(jì)劃2017—2019年三年間財(cái)政撥款848億蘇姆(按烏方匯率約合2830萬美元)升級(jí)改造包括塔什干市在內(nèi)的28所城市路燈照明系統(tǒng)，其中，2017年度計(jì)劃財(cái)政撥款240億蘇姆(約合800萬美元)。

該項(xiàng)目共涉及更換82883個(gè)照明器，優(yōu)化2779.2公里線路，計(jì)劃在2020年前將現(xiàn)有高耗電能照明器替換為采用光發(fā)射二極管技術(shù)的現(xiàn)代節(jié)能照明設(shè)備。

臺(tái)灣嘉市換裝LED路燈

臺(tái)灣嘉義市路燈陸續(xù)汰舊換新，市府表示，全市共汰換3萬盞路燈，裝上新的LED燈，預(yù)計(jì)第1階段1萬3000盞燈于農(nóng)歷春節(jié)前施工完成，第2階段1萬7000盞預(yù)計(jì)于近期與承包商續(xù)簽約，春節(jié)后施工。

工務(wù)處長李建賢表示，第1階段工程費(fèi)用由中央補(bǔ)助款1億3000萬元支付，第2階段工程經(jīng)費(fèi)1億7000萬元，是市府與廠商以擴(kuò)充條款形式采購1萬7000盞LED燈，利用LED燈每年省下約2500萬元電費(fèi)來支應(yīng)。