隨著國(guó)家對(duì)節(jié)能減排的重視，太陽(yáng)能路燈成為道路和景觀亮化的寵兒，太陽(yáng)能路燈發(fā)展十分迅速。

　　太陽(yáng)能路燈發(fā)展趨勢(shì)包括以下幾個(gè)方面：

　　(一)太陽(yáng)能路燈組件的提升完善

　　提高太陽(yáng)能電池板轉(zhuǎn)換效率，在電池板材料的研制方面，在傳統(tǒng)電池板的基礎(chǔ)上改進(jìn)其工作能力。以減小電池板體積，提供更大功率，降低電池板價(jià)格;對(duì)路燈控制器的改進(jìn)，如采用單片機(jī)智能控制、網(wǎng)絡(luò)化智能控制全部路燈的啟閉，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理。蓄電池的改進(jìn)，采用超級(jí)電容，提高蓄電池的壽命、降低成本，減小環(huán)境污染。對(duì)常規(guī)蓄電池的溫度修正等改進(jìn);采用雙電源供電系統(tǒng)，這樣可以在快速路、主干道上使用，并提高可靠性;光源的改進(jìn)，主要是采用新型led燈具，降低功耗，提高照度、亮度;實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)追蹤太陽(yáng)光，大限度地提高太陽(yáng)能的吸收利用率。

　　(二)控制系統(tǒng)智能化

　　太陽(yáng)能路燈的整體管理控制，采用計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)，利用無(wú)線控制等方式，對(duì)所有太陽(yáng)能路燈實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理、操作，實(shí)現(xiàn)智能化管理;規(guī)范產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、提高產(chǎn)品質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)光伏照明設(shè)計(jì)和產(chǎn)品系列化。制定太陽(yáng)能產(chǎn)品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢側(cè)系統(tǒng)，形成產(chǎn)品系列，提高產(chǎn)品質(zhì)量。使各地區(qū)太陽(yáng)能路燈、草坪燈等設(shè)計(jì)和產(chǎn)品規(guī)格化、系列化，省去復(fù)雜的計(jì)算和選型，以便因地制宜安裝太陽(yáng)能路燈。

　　(三)制定太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

　　太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)是新生事物，太陽(yáng)能電池選擇、蓄電池選擇、抗風(fēng)計(jì)算等應(yīng)盡快制定標(biāo)準(zhǔn)，以利提高太陽(yáng)能路燈設(shè)計(jì)水平，促進(jìn)太陽(yáng)能照明發(fā)展;防盜，進(jìn)一步完善蓄電池等防盜措施等。

　　盡管太陽(yáng)能路燈依然有許多不足，但隨著低碳經(jīng)濟(jì)的到來(lái)，各國(guó)都十分重視太陽(yáng)能的利用。據(jù)科學(xué)家的保守估計(jì)，在未來(lái)十幾年里，太陽(yáng)能電池的效率將大幅提升，同時(shí)價(jià)格將下降近一半，相關(guān)的配套光源及設(shè)備的壽命也將大幅提高，控制也將越來(lái)越科學(xué)，維護(hù)也將進(jìn)一步簡(jiǎn)化，太陽(yáng)能將被更深度、更廣泛地利用。

.太陽(yáng)能路燈技術(shù)特點(diǎn)

太陽(yáng)能燈是光電轉(zhuǎn)換技術(shù)的一種應(yīng)用產(chǎn)品，具有節(jié)能、環(huán)保、安全、無(wú)需布線、安裝簡(jiǎn)便、自動(dòng)控制、可根據(jù)需要隨時(shí)變換插放的位置等優(yōu)點(diǎn)。

1、安裝簡(jiǎn)便：市電照明燈具工程中電纜溝的開(kāi)挖、敷設(shè)暗管、管內(nèi)穿線、回填、長(zhǎng)時(shí)間的安裝調(diào)試，需要高昂的人工和輔助材料成本。太陽(yáng)路燈安裝可以把這些簡(jiǎn)省，只要做一個(gè)水泥基座，然后用螺絲固定就可。

2、節(jié)能無(wú)消耗：市電燈具有高昂的電費(fèi)，要長(zhǎng)期不間斷對(duì)線路和其他配置進(jìn)行維護(hù)或更換，維護(hù)成本逐年遞增。太陽(yáng)能燈具免電費(fèi)，一次投入三年可收回投資成本，長(zhǎng)期受益。

3、無(wú)安全隱患：市電燈具在施工質(zhì)量、工程改造、材料老化、供電不正常、水電氣管道的沖突等方面容易產(chǎn)生諸多安全隱患。太陽(yáng)能燈具是超低壓產(chǎn)品，運(yùn)行安全可靠。

4、綠色環(huán)保：普通燈具光源會(huì)釋放二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等有害氣體。太陽(yáng)能燈具LED發(fā)光體不會(huì)釋放有害氣體，是真正意義上的綠色光源。

太陽(yáng)能路燈---作為光伏行業(yè)的一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，因其能夠直接利用太陽(yáng)能發(fā)電，節(jié)能省電，且無(wú)需復(fù)雜而昂貴的長(zhǎng)距離輸電線纜，同時(shí)具備自動(dòng)操作、電壓安全等諸多優(yōu)點(diǎn)，在近幾年里被廣泛而快速地用于替代傳統(tǒng)路燈。然而，這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)正在遭遇曇花一現(xiàn)的陣痛?！疤?yáng)能路燈安裝1年被拆除”、“某鎮(zhèn)2015年6月份安裝了上千盞路燈，半年后燈具的故障率就達(dá)到了21%”，還有更多的太陽(yáng)能路燈項(xiàng)目，每年迫使進(jìn)行維修，造成大量的人力、物力及財(cái)政資金浪費(fèi)。對(duì)此種現(xiàn)象，主要是選用了一些不達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品，沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)檢、售后等……質(zhì)保幾年成空話，甚至有些企業(yè)打出質(zhì)保20年的愰子.......為什么太陽(yáng)能路燈行業(yè)出現(xiàn)了如此多的問(wèn)題呢？

歸根結(jié)底取決于這個(gè)行業(yè)的特點(diǎn)，行業(yè)中產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程雜亂不堪。多以拼湊為主，而非自主研發(fā)生產(chǎn)，甚至很多照明企業(yè)并無(wú)工廠無(wú)認(rèn)證。這些企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中往往偷工減料、粗制濫造，從而以低價(jià)投標(biāo)，使得行業(yè)低質(zhì)低價(jià)的垃圾工程泛濫。盡管太陽(yáng)能路燈在使用過(guò)程中主要依靠太陽(yáng)能來(lái)發(fā)電，能夠節(jié)省大量用電，但很多項(xiàng)目落實(shí)往往是希望依靠后期使用所節(jié)省的電費(fèi)來(lái)逐年收回成本，如果沒(méi)有質(zhì)保，則意味著巨大投資根本不能收回。

其次，這是一個(gè)朝陽(yáng)行業(yè)，還未發(fā)展起來(lái)，就充斥著無(wú)數(shù)的潛規(guī)則。據(jù)介紹，在這個(gè)行業(yè)里，很多沒(méi)有選用正規(guī)公司的產(chǎn)品，沒(méi)有專業(yè)技術(shù)人員，更沒(méi)有過(guò)硬的管理和技術(shù)能力，工程施工管理跟不上，給業(yè)主造成了巨大壓力，工程質(zhì)量不過(guò)關(guān)，產(chǎn)生隱患工程、垃圾工程。眾多中介人、關(guān)系戶施工完畢后，沒(méi)有足夠的人力物力及財(cái)力支撐，根本沒(méi)有售后服務(wù)。為了逃避風(fēng)險(xiǎn)，換了手機(jī)號(hào)，換個(gè)門(mén)面就不管售后了，導(dǎo)致市場(chǎng)上太陽(yáng)能路燈“孤兒”產(chǎn)品越來(lái)越多，敗壞了行業(yè)形象，嚴(yán)重?fù)p害了用戶利益，也給社會(huì)居民的道路安全造成極大困擾。