上海諾廣體積小K107
螺旋錐齒輪減速機,減速機廠提供:螺旋錐齒輪減速機,齒輪減速器,齒輪箱,錐齒輪減速機,螺旋錐齒輪減速器,K系列減速機,直交型齒輪減速機。
K系列螺旋錐齒輪減速機在采用模塊化設計,傳動比覆蓋范圍廣,分配精細合理;從K..37-K..187共12種機座規(guī)格,傳動功率范圍0.12KW-200KW;具體型號有K37,K47,K57,K67,K77,K87,K97,K107,K127,K157,按照安裝需要有KA,KAF,KAZ,KAT等型號。外形設計適合全方位的萬能安裝配置;傳動比較精確,范圍覆蓋5.31-179.86,可根據需要任意選取;齒輪經高精度磨齒機磨削加工,傳動平衡、噪音低、級間效率達98%;為特殊低速場合專門設計的減速機,將R減速機的傳動比拓展至32625.
斜齒-傘齒減速機主要材料:箱體:鑄鐵;齒輪:20rMo鋼,碳、氮共滲處理(精磨后保持齒面硬度HRC60,硬層厚度>0.5mm);平鍵:45鋼,表面硬度HRC50。表面噴涂鑄鐵:噴涂RAL7031灰藍色油漆。
諾廣減速機產品概述:
1、K系列螺旋錐齒輪減速機結合國際技術要求制造,具有很高的科技含量。
2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達200KW以上。
3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機效率高達95%以上。
4、K螺旋錐齒輪減速機振動小,噪音低,節(jié)能高。
5、選用優(yōu)質段鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理。
6、經過精密加工,構成了斜齒輪、傘齒輪、錐齒輪傳動總成的減速機配置各種類電機,形成機電一體化,完全保證了減速電機產品使用質量特征。結構形式 K-軸伸式、底腳安裝 .KA-軸裝式聯(lián)接.KF-軸伸式、法蘭安裝 .KAF-軸裝式、法蘭安裝 .KS-表示軸輸入.
齒輪減速機傳遞效率:
齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率最高的一種,其效率比蝸桿傳動要高的多。齒輪減速機的效率主要由齒輪及軸承的摩擦決定。由于本
公司齒輪是采用高精度磨齒機磨削加工,軸承采用NSK軸承,有效的降低了摩擦,使齒輪傳動的級間效率達到98%。齒輪減速機,K系列螺旋錐齒減速機-木屑顆粒機專用減速機.400平模,500平模。
為達到特別低的輸出轉速,可以通過兩個齒輪減速機相聯(lián)的方法來實現。當采用這種傳動方案時,可配置電機的功率必須依賴于減速機的極限輸出扭矩,而不能通過電機功率來計算減速機的輸出扭矩。
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