2016年12月9日下午，沃森集團(tuán)組織開展了第四季度一次員工培訓(xùn)，包括新員工入職培訓(xùn)和老員工職業(yè)化培訓(xùn)，本次培訓(xùn)內(nèi)容豐富針對性強(qiáng)，新員工主要從公司歷史沿革、公司組織架構(gòu)與企業(yè)文化、公司領(lǐng)導(dǎo)講座、各部門負(fù)責(zé)人講授相關(guān)專業(yè)知識等方面進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)；老員工培訓(xùn)主要從職業(yè)化和心態(tài)培訓(xùn)兩方面進(jìn)行，顛覆固有思維，塑造職業(yè)化心態(tài)。其中培訓(xùn)內(nèi)容最有精彩的是科研部悉心講解的大功率直流電源組的新產(chǎn)品---專為新能源電動汽車行業(yè)的電機(jī)控制器、驅(qū)動電機(jī)、整車測試而開發(fā)的EVWD系列雙向DCDC直流測試電源。

通過本次培訓(xùn)，大家受益匪淺，進(jìn)一步明確環(huán)保、節(jié)能、高智能是我們所追求的目標(biāo)，今后工作中將致力于此方向發(fā)展及推進(jìn)，在原有的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新開拓，開發(fā)出更加智能的產(chǎn)品。正如此次EVWD系列雙向DCDC直流測試電源的推出，搭配其他主打產(chǎn)品雙向直流測試電源、電池模擬器等，都順應(yīng)當(dāng)下新能源汽車行業(yè)發(fā)展大潮，在這一新興市場邁出堅(jiān)實(shí)一步。

電池充電系統(tǒng)是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，給純電動汽車中的蓄電池充電，電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)是純電動汽車中將蓄電池輸出的直流母線電壓轉(zhuǎn)化為交流電，并用交流電驅(qū)動電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)

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蓄電池的電壓由于經(jīng)常充放電的緣故，其兩端電壓是一個在一定范圍內(nèi)浮動的電壓，需要將這個范圍內(nèi)的電壓穩(wěn)定在一個穩(wěn)定的直流母線電壓。直流負(fù)載供電系統(tǒng)的主要功能是將電動汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定的高壓電轉(zhuǎn)化為低壓輸出，為汽車中的低壓直流負(fù)載供電。

直流電源（Dc power supply）是將工頻電網(wǎng)電能轉(zhuǎn)變成特種形式的高壓電源的一種電子儀器設(shè)備，直流電源有正負(fù)兩個電極，正極的電勢高，負(fù)極的電勢低；當(dāng)兩個電極與電路連通后，直流電源能維持兩個電極之間的恒定電勢差，從而在外電路中形成由正極到負(fù)極的恒定電流。因此，直流電源是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它把其他形式的能量轉(zhuǎn)換為電能供給電路，以維持電流的穩(wěn)恒流動

直流電源一般由電源變壓器、整流電路、濾波器、穩(wěn)壓器四部分組成。

1）變壓器作用為：電網(wǎng)提供的交流電一般為220V（或380V），而各種電子設(shè)備所需要直流電壓的幅值卻各不相同，因此，常常需要將近電網(wǎng)電壓先經(jīng)過電源變壓器，然后將變換以后的副邊電壓再去整流、濾波和穩(wěn)壓，最后得到所需要的直流電壓幅值。

2）整流電路的作用是：利用具有單向?qū)щ娦阅艿恼髟?，將正?fù)交替的正弦交流電壓整流成為單方向的脈動電壓。但是，這種單向脈動電壓往往包含著很大的脈動成分，距離理想的直流電壓還差得很遠(yuǎn)。