眾所周知，當(dāng)下影響節(jié)能與新能源汽車技發(fā)展的三大核心技術(shù)是電機(jī)、電池和電控。目前來看，電機(jī)技術(shù)和產(chǎn)品在汽車機(jī)電一體化發(fā)展的多年過程中，已相對成熟；而電池作為目前全球發(fā)展的瓶頸，經(jīng)歷了鉛酸電池和諸多種材質(zhì)的鋰電池之后，孰優(yōu)孰劣目前還在探索和研發(fā)當(dāng)中，“但總體來看電池問題是上游零部件行業(yè)共同研究的問題，一旦有了突破，那也是開放性的。”

“只有電控技術(shù)，是由主機(jī)廠來解決，所以主機(jī)廠在電控技術(shù)上軟硬件的解決方案屬于核心技術(shù)，對電控技術(shù)的拓展和占有是未來汽車企業(yè)能否獲得先導(dǎo)性優(yōu)勢的關(guān)鍵。?？乇闶窃谶@種情況下應(yīng)運(yùn)而生的?！?/span>

“這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)在我們的普通混合動力客車上廣泛應(yīng)用并經(jīng)過驗(yàn)證，現(xiàn)在我們加以提升，使它也可以應(yīng)用到插電式混合動力和純電動客車上。

電動汽車用電機(jī)及其控制器、電動汽車動力總承系統(tǒng)等領(lǐng)域產(chǎn)品的前期研發(fā)、后期型式試驗(yàn)、可靠性測試，以及產(chǎn)品線產(chǎn)品出廠測試怎么辦？來雙向DCDC測試電源廠家沃森電源，沃森電源的EVWD系列雙向DCDC直流測試電源的核心電路由雙向DC/DC構(gòu)成，既可以為電機(jī)及控制器在型式、性能、耐久等實(shí)驗(yàn)測試中提供穩(wěn)定可調(diào)的直流電源動力電，又可以將電機(jī)系統(tǒng)超速實(shí)驗(yàn)中的反電動勢的能量回饋至輸入直流母線。

EVWD系列雙向DCDC直流測試電源專為新能源電動汽車行業(yè)的電機(jī)控制器、驅(qū)動電機(jī)、整車測試而開發(fā)。采用雙向BUCK變換、純數(shù)字化控制等核心技術(shù)開發(fā)，具有能量雙向流動、精度高、瞬態(tài)特性迅速、轉(zhuǎn)換效率高、通訊接口豐富、保護(hù)功能強(qiáng)大等主要特點(diǎn)。

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沃森電源EVWs電池模擬器 專業(yè)定制  機(jī)構(gòu)精巧

沃森EVWS系列電池模擬器是專為新能源電動汽車行業(yè)的電機(jī)控制器、驅(qū)動電機(jī)、整車的測試試驗(yàn)而開發(fā)的，用于替代動力電池，提供高效、低成本、精準(zhǔn)的測試解決方案。

 EVWS系列模擬器采用四象限PWM整流技術(shù)、雙向DCDC技術(shù)和純數(shù)字控制技術(shù)，具備輸出穩(wěn)定精度高、瞬態(tài)響應(yīng)迅速、能量雙向流動等特點(diǎn)，可模擬動力電池充放電等動態(tài)特性。

沃森EVWS系列電池模擬器主要用于純電動汽車用驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)測試油電混合動力電機(jī)系統(tǒng)測試具有恒壓恒流、恒壓過載、電池模擬三種輸出模式。    內(nèi)置電池模擬特性曲線，并可由用戶自定義電池特性曲線。    其他同EVWB系列雙向直流測試電源。