絞刀頭是絞吸式挖泥船的重要部件，在許多情況下，絞刀頭決定了絞吸式挖泥船的產(chǎn)量。

絞吸式挖泥船是目前在疏灘工程中運(yùn)用較廣泛的一種船舶，它是利用吸水管前端圍繞吸水管裝設(shè)旋轉(zhuǎn)絞刀裝置，將河底泥沙進(jìn)行切割和攪動(dòng)，再經(jīng)吸泥管將絞起的泥沙物料，借助強(qiáng)大的泵力，輸送到泥沙物料堆積場(chǎng)，它的挖泥、運(yùn)泥、卸泥等工作過(guò)程，可以一次連續(xù)完成，它是一種效率高、成本較低的挖泥船，是良好的水下挖掘機(jī)械。 輸送：是利用船上的泥漿泵抽吸、加壓，通過(guò)壓力管道將泥漿輸送到排放區(qū)域。隨著排距的增加，水力輸送管道的能量損失也相應(yīng)的增加，為了提高生產(chǎn)效率，一般超過(guò)2000米需設(shè)置接力泵加壓。

絞吸式挖泥船排泥管

排泥管是定泊吸揚(yáng)式挖泥船組成部分。挖取的泥漿利用泥泵的離心力從排泥管排至排泥地區(qū)。排泥管用6-9毫米厚鋼板焊制而成,其直徑是葉輪直徑的5/2-1/3。其整個(gè)組成部分有船體內(nèi)排泥管、水上排泥管、浮筒與囤船、陸上排泥管及其各種接頭。

1.    

船體內(nèi)排泥管

船體內(nèi)排泥管與泥泵出口相接的部分是鑄鋼制的, 也有用鑄鐵制的。它從泥泵 出口處以1°-2°的均勻斜度向后傾斜至上甲板, 再以1°-2°向下傾斜直達(dá)船尾, 并以直管降至船尾端出口處, 如此可使泥漿的動(dòng)能較充分地變成勢(shì)能。然后用可旋轉(zhuǎn)180°的彎管和球形接頭或軟膠接管與水上排泥管連接。

2.    

水上排泥管

水上排泥管與船體內(nèi)排泥管之間用球形接頭或軟膠接管相接。每節(jié)管皆用一對(duì)浮筒架支承于水上。各管間如用球形接頭相接, 則各管兩端有邊緣以便用螺栓鎖緊。因球形接頭重量大, 造價(jià)貴, 多用軟狡接管。如采用軟膠接管則各管端外 周焊有鐵箍?jī)蛇?, 用以套裝軟膠接管, 外用鐵箍箍緊。

3.    

陸上排泥管

陸上排泥管是用球形接頭與水上排泥管連接,將泥漿排卸至岸上。排泥管應(yīng)具有管內(nèi)耐磨、造價(jià)低、管理方便等特點(diǎn)。現(xiàn)在使用的排泥管有鋼管和鋼筋水泥管。陸上排泥管,有的架于木竹架上,有的平置于地面上, 如為固定管線多埋置于地面下。

絞刀是絞吸式挖泥船的主要設(shè)備之一,絞刀的作用是切土壤, 使之變形破碎,使破碎之泥土與水適當(dāng)混和, 以便泥泵抽吸。

絞刀型式繁多,但歸納起來(lái)主要有閉式絞刀、開(kāi)式絞刀與齒式絞刀。開(kāi)式絞刀這種絞刀的結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,制造也比較方便,其老式刀刃呈直線狀,刀片呈平板狀,切削效力很低,現(xiàn)已均改成 曲線狀。 該類絞刀的前端開(kāi)口較大, 不容易把泥土破碎, 致使泥漿濃度降低。由于開(kāi)式絞刀的長(zhǎng)度比直徑大, 這樣雖可增加船的前移距, 但泥泵抽吸能力相應(yīng)減少, 端部有被粘土堵 塞的可能。 因此這種絞刀適應(yīng)于挖掘非粘性土壤, 如砂、砂質(zhì)土, 甚至 鐵板砂 。