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公司基本資料信息
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供應(yīng)SKF泵KFU2-40+924現(xiàn)貨
004年,SKF集團(tuán)收購(gòu)了潤(rùn)滑技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者Willy Vogel AG,VOGEL被并入SKF品牌。2009年7月1日,Willy Vogel AG更名為SKF潤(rùn)滑系統(tǒng)德國(guó)公司。這就是說(shuō),潤(rùn)滑系統(tǒng)、工程解決方案和服務(wù)將僅以SKF 品牌提供,替代了原有Vogel和SKF VOGEL雙重品牌。這將使客戶(hù)能直接使用SKF的全套產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)。而且將提供超效率的服務(wù),從最初的咨詢(xún)到最終的交付。
80年代以來(lái),汽車(chē)上出現(xiàn)了一種集中潤(rùn)滑系統(tǒng),它是由德國(guó)VOGEL公司和本茨公司共同開(kāi)發(fā)的。近年來(lái),VOGEL集中潤(rùn)滑系統(tǒng)逐漸在汽車(chē)上推廣使用。曼、斯堪尼亞、伏爾伏、雷諾和依維柯等牌號(hào)的汽車(chē)上也得到廣泛的應(yīng)用。 汽車(chē)上所用的集中潤(rùn)滑系統(tǒng),包括除傳動(dòng)軸以外的所有潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑,由于采用電控自動(dòng)集中潤(rùn)滑,帶來(lái)了如下一些優(yōu)點(diǎn): (1)良好、可靠的潤(rùn)滑保證了部件的使用性能,延長(zhǎng)了使用壽命。 (2)解決難以接近部位的保養(yǎng)潤(rùn)滑,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,延長(zhǎng)了保養(yǎng)周期。 (3)油脂耗量少,對(duì)各部件無(wú)污染,提高了經(jīng)濟(jì)效益。 該潤(rùn)滑系統(tǒng)可用于不同用途的各種驅(qū)動(dòng)型式的汽車(chē)。還可用于汽車(chē)列車(chē),通過(guò)一個(gè)接頭可對(duì)半掛車(chē)或掛車(chē)的潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行可靠的潤(rùn)滑。 一、系統(tǒng)工作過(guò)程 集中潤(rùn)滑系統(tǒng)是將汽車(chē)底盤(pán)上幾乎所有的潤(rùn)滑點(diǎn)進(jìn)行集中控制、定期、定量自動(dòng)供油潤(rùn)滑。系統(tǒng)由電動(dòng)油泵(帶油箱)、電控定時(shí)器、分配器、壓力開(kāi)關(guān)、。
SKF是過(guò)去100多年來(lái)的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者,今后將繼續(xù)為保持這一領(lǐng)導(dǎo)地位。在一個(gè)多世紀(jì)的運(yùn)營(yíng)中,SKF已經(jīng)成長(zhǎng)為獨(dú)特的知識(shí)工程公司?,F(xiàn)有成功模式的三大支柱是全球性運(yùn)營(yíng)、具有40多個(gè)細(xì)分行業(yè)的工作經(jīng)驗(yàn),以及軸承與裝置、密封件、潤(rùn)滑系統(tǒng)、機(jī)電一體化和服務(wù)這5個(gè)技術(shù)平臺(tái)。SKF及其專(zhuān)業(yè)知識(shí)為所有這些領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展作出了極大貢獻(xiàn),今后也將繼續(xù)這么做。 收購(gòu)Willy Vogel AG對(duì)于SKF在所有技術(shù)平臺(tái)成為領(lǐng)導(dǎo)者的目標(biāo)具有重要戰(zhàn)略意義。它大大增強(qiáng)了集團(tuán)在國(guó)際市場(chǎng)多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)地位?,F(xiàn)在客戶(hù)可以依靠標(biāo)準(zhǔn)的潤(rùn)滑系統(tǒng)、定制裝置,以及集成了軸承、潤(rùn)滑和密封的全套解決方案。
德國(guó)VOGEL眾多的專(zhuān)用特殊產(chǎn)品始終保持在世界同行業(yè)超過(guò)地位。VOGEL機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng) 為所有設(shè)備作適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑是減少各種機(jī)械設(shè)備故障的基本手段。它可以有效延長(zhǎng)機(jī)械的使用壽命,節(jié)省設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用,同時(shí)也保證了機(jī)械的可靠度。據(jù)軸承生產(chǎn)商 SKF的統(tǒng)計(jì),軸承損壞所導(dǎo)至機(jī)械故障的例子中有52%的直接原因是由于潤(rùn)滑不良而造成。 而現(xiàn)時(shí)國(guó)內(nèi)普遍采用的人手潤(rùn)滑工作,存在著加油需時(shí)、過(guò)量及不準(zhǔn)時(shí);潤(rùn)滑點(diǎn)遺漏; 潤(rùn)滑油在短時(shí)間內(nèi)泄盡等問(wèn)題,直接影響了機(jī)械的使用壽命。VOGEL機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)。 德國(guó)VOGEL(福鳥(niǎo))公司開(kāi)發(fā)的一系列干/稀油單、雙及多線終端式、循環(huán)式潤(rùn)滑系統(tǒng),在日常操作過(guò)程中為所有潤(rùn)滑點(diǎn)定時(shí)提供定量的潤(rùn)滑油,在無(wú)聲無(wú)息之 間為機(jī)械設(shè)備進(jìn)行較可靠的維護(hù)和保養(yǎng)工作。相対于人手潤(rùn)滑, VOGEL(福鳥(niǎo))集中潤(rùn)滑系統(tǒng)能利用更少量的潤(rùn)滑油使軸承內(nèi)的潤(rùn)滑油量長(zhǎng)期保持超佳量; 而由于潤(rùn)滑時(shí)機(jī)械設(shè)備依然在操作中,潤(rùn)滑油會(huì)在潤(rùn)滑點(diǎn)邊緣平均地泄漏,把潤(rùn)滑點(diǎn)內(nèi)部用潤(rùn)滑油各面清潔之余更形成防水防塵的保護(hù)層。直接提高潤(rùn)滑點(diǎn)的使用壽 命、減少故障出現(xiàn)機(jī)會(huì)、節(jié)省設(shè)備維護(hù)工作及費(fèi)用。 若設(shè)備上的潤(rùn)滑點(diǎn)越多或潤(rùn)滑點(diǎn)越隱蔽,則VOGEL(福鳥(niǎo))集中潤(rùn)滑系統(tǒng)所帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益就越明顯。它完全滿(mǎn)足了一切惡劣環(huán)境下任何設(shè)備的潤(rùn)滑需要,大大 提高了設(shè)備的長(zhǎng)期完好率,使生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行更加安全可靠。VOGEL機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng) 德國(guó)VOGEL機(jī)床潤(rùn)滑系統(tǒng)、VOGEL小泵站裝置、MFE系列、MKF系列、MKU系列、MKL系列等, 各種機(jī)械
德國(guó)原裝(SKF)VOGEL福鳥(niǎo)全系產(chǎn)品,優(yōu)勢(shì)!
SKF(VOGEL) 潤(rùn)滑產(chǎn)品:SKF(VOGEL)潤(rùn)滑系統(tǒng):SKF(VOGEL)循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng),SKF(VOGEL)系統(tǒng), SKF(VOGEL)
量潤(rùn)滑系統(tǒng)SKF(VOGEL) 油氣系統(tǒng),SKF(VOGEL) 冷卻微量潤(rùn)滑系統(tǒng)
SKF(VOGEL)雙線集中潤(rùn)滑系統(tǒng), SKF(VOGEL) 單線集中潤(rùn)滑系統(tǒng),SKF(VOGEL)軟油脂潤(rùn)滑系統(tǒng);
SKF(VOGEL)泵:SKF(VOGEL)手動(dòng)柱塞泵,SKF(VOGEL)機(jī)械式柱塞泵,SKF(VOGEL)齒輪泵,SKF(VOGEL) MKU系列齒輪泵 ,SKF(VOGEL)迷你齒輪泵, SKF(VOGEL)單頭泵,SKF(VOGEL)多頭泵,SKF(VOGEL)點(diǎn)此泵, SKF(VOGEL)
定量油泵, SKF(VOGEL)油脂泵, SKF(VOGEL) 潤(rùn)滑泵
SKF(VOGEL)分配器:SKF(VOGEL)單線定量分配器,SKF(VOGEL) 單線分配器,SKF(VOGEL)雙線分配器,SKF(VOGEL)
遞進(jìn)式分配器,
SKF(VOGEL) 流量計(jì):SKF(VOGEL) SMD 系列油量計(jì),
SKF(VOGEL) 電機(jī);SKF(VOGEL) 控制器,SKF(VOGEL)壓力開(kāi)關(guān),SKF(VOGEL) 流量開(kāi)關(guān),SKF(VOGEL)液位傳感器;
SKF(VOGEL) 注油器,SKF(VOGEL)加油器,SKF(VOGEL) 油杯,SKF(VOGEL) 呼吸器,SKF(VOGEL) 黃油嘴
潤(rùn)滑泵
WVN200-10E6 WVN200-10E25 PE-4-40+428
PEF-99W-S3 KFG3-5+924 MFE5-KW6+140
分配器
24-3720-3582 VPKM-8-03470 VPKM-4-03654
VPG-5-07502 VPG-4-02848 355-044-777
傳感器
24-2583-2526 1-3029-002 1-3015-006
1-1704-003 1-1702-001 1-0994-002
油箱
1-4400-004 1-1110-002 1-4106-003
3L鋁合金油箱 6L鋁合金油箱 6L油箱
設(shè)備的潤(rùn)滑的解決方案VOGEL型號(hào):
DS-W30-2、DS-W20-2、DS-WA1-2、171-200-061、501-301-000、ET8045-MF2/S7、MFES/BW7、VPBM-3、VPBM-4、VPBM-5、VPBM-7、MINI-1/BWW6-N、PSG3/0707/00/00A1、PSG2/0402D18/07A3000、VPKM-4/2SR-2Y.L/1T/1T/1T、VPKM-4/3T/3T/3T/3T
代理日本盤(pán)踞Nachi/不二越現(xiàn)貨
名部分名稱(chēng):Nomenclature
齒距:Tooth pitch
在表示齒距時(shí),齒距是指1英寸內(nèi)的齒距數(shù)(單位:TPI)
等齒距:齒距一定的鋸刃形狀
變齒距(VL):齒距不同的齒距形狀反復(fù)出現(xiàn)。改種鋸刃在進(jìn)行高速重型切割或者對(duì)用于切割長(zhǎng)度變化較大的型鋼時(shí),能減小振動(dòng)產(chǎn)生的噪音,并能防止鋸屑阻塞。
雙金屬帶鋸條G-FAX
特點(diǎn):1在高級(jí)粉末治金高速鋼上涂有氮化鈦系復(fù)合多層,適用于特殊鋼及超難切削材料的切割,且使用壽命長(zhǎng)
2優(yōu)異的抗附著性能
3優(yōu)異的排鋸屑性能
代理意大利Max-AiEV81-501MB1電磁閥現(xiàn)貨
Max- Air是一家專(zhuān)門(mén)制造執(zhí)行器閥門(mén)的,產(chǎn)品適用于有毒,需防爆,易腐蝕,易磨損和要求超清潔的工藝介質(zhì)。Max-Air系列執(zhí)行器綜合了國(guó)際新材 料技術(shù)、精密加工技術(shù)、工業(yè)美術(shù)設(shè)計(jì)技術(shù)。經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、測(cè)試、生產(chǎn)和工程運(yùn)用 MAX-AIR電磁閥SV93,該系統(tǒng)執(zhí)行器具有運(yùn)行可靠、工作壽命長(zhǎng)、可調(diào)范圍大、防腐性能高、規(guī)格多、選型靈活、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等優(yōu)點(diǎn)。Max-Air產(chǎn)品 應(yīng)用范圍:石化 MAX-AIR電磁閥SV61,化工,制藥,半導(dǎo)體 MAX-AIR電磁閥,油漆生產(chǎn) MAX-AIR電磁閥SV91,化肥,紙漿和造紙業(yè),采礦業(yè),鋼鐵和電廠,脫鹽生產(chǎn),水和水處理及飲料業(yè)。有標(biāo)準(zhǔn)型和防爆型兩種,防爆級(jí)別為EExd II BT4,EExd II CT4,EExd II BT6,EExd II CT6,EExia II CT6。