十字{精}適用于聯結空間同一平面上兩軸軸線夾角β≤45o的傳動場合,傳遞公稱轉矩11.2-1120N.m.WSD型為單十字萬向聯軸器,WS型為雙十字萬向聯軸器每節(jié)軸間夾角45o.成品孔H7,可根據要求,開鍵槽,六方孔和四方孔.允許兩軸間夾角在限定的范圍內隨工作需要而改變.{長}

十字軸式萬向聯軸器可以吸收和降低柴油機輸出轉矩的波動，對裝有減速齒輪箱的柴油機動力裝置而言，可以減少變動轉矩時對齒輪面敲擊，應選擇使用耐久和更換易損件方便的聯軸器。{長}

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十字軸式萬向聯軸器的安裝與維護，十字萬向聯軸器安裝時，首先應按照圖紙要求，檢測法蘭盤栓孔的分布誤差、止口及端面聯接尺寸的誤差和萬向聯軸器的同軸度誤差，還要注意分布置方位和原始相位，聯軸器兩端原則上都可作主動軸，但注意花鍵配合處盡量遠離振源或沖擊源為宜。螺栓和螺母等緊固件應符合機械性能等級要求，緊固螺母時南在螺紋處可燒注入些粘合劑，在負荷運轉一個班后，再檢查螺栓是否松動，并以標準預防緊力矩再次擰緊，如如此重復兩個班以防松動。

萬向聯軸器軸承和花鍵副要進行定期潤滑。萬向聯軸器應定期進行維護保養(yǎng)一般在運行半年后進行維修，其具體時間視使用條件而定，當運行時發(fā)現有異常聲響、振動、發(fā)生漏油等不正常情況，應立即停機檢查，及時處理。維修時應仔細檢查零部件，十字軸和軸承的滾動面是否有剝落、點蝕、磨損及壓痕，壓痕大于0.25mm應予更換，墊片磨損量超過0.35mm也應更換。

組裝時，按拆卸時的相反順序進行，應注意花鍵軸和花鍵套兩相位相同；裝配十字軸總成時應調整好墊片以保證十字軸中心線與叉頭中心線的同軸公差。其偏移量小于0.05—0.1mm，規(guī)格越小取小值，同時使每一軸端與墊片間隙保持在0.06—0.12mm以內，以防過大的軸間竄動。

單十字軸式{精}作為一種不等速萬向聯軸器，雖能保證主、從動軸的平均轉速相等，但卻不能保證二者的瞬時轉速相等，即當主動軸繞其軸線做等角速度回轉時，從動軸繞其軸線做變角速度回轉，而十字軸則做空間運動.為避免力矩波動，實際應用中多采用雙十字軸式萬向聯軸器，即用一根中間軸將兩個單十字軸式聯軸器聯接起來。{長}