隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，相對應(yīng)的零部件配套企業(yè)也迎來了較大的發(fā)展機遇。

新能源汽車中的“三電”（電機、電控、電池）是動力系統(tǒng)的重要組成部分，本文著重討論新能源汽車中的電機、電控測試問題。

國內(nèi)的新能源汽車準入要求中明確規(guī)定了整車廠須具備動力系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)集成測試能力、電子電控測試系統(tǒng)功能測試能力；對于零部件廠商來說，這一塊的測試開發(fā)能力也是重中之重，包括型式試驗及出廠測試等。

目前常見的電機測試系統(tǒng)有兩種：1、測功機系統(tǒng)；系統(tǒng)包括前段供電測試直流電源（電池模擬器），測功機，變頻器，測試所需儀器儀表等。2、電機對拖測試系統(tǒng)；系統(tǒng)包括前段供電測試直流電源（電池模擬器），陪測電機電控，測試所需儀器儀表等。

沃森電源提示您為了保障操作者的人身安全，請務(wù)必在操作電源時注意以下事項

電源在損壞或者有缺失器件的情況下，請不要使用。存在造***身安全或引發(fā)嚴重事故的隱患。

你，還在為電池模擬器是否可以編程而煩惱嗎？如果有款電池模擬器，不僅可以編輯設(shè)定不同電池類型，并且操作簡單，可以替代動力電池，自定義電池的變化特性，成本低，效率高的電池模擬器電源，你是否感興趣呢？

沃森電源的EVWS系列電池模擬器是專為新能源電動汽車行業(yè)的電機控制器、驅(qū)動電機、整車的測試試驗而開發(fā)的，用于替代動力電池，提供高效、低成本、精準的測試解決方案。具備輸出穩(wěn)定精度高、瞬態(tài)響應(yīng)迅速、能量雙向流動等特點，可模擬動力電池充放電等動態(tài)特性。同時具有RS485、CAN、以太網(wǎng)等遠程通訊接口，可以與上位機連接形成智能監(jiān)控系統(tǒng)， 實現(xiàn)對電池模擬器運行狀態(tài)的實時監(jiān)控。 電池模擬器可編輯設(shè)定不同電池類型、串并聯(lián)數(shù)，不也可以自定義電池變化特性。EVWS系列電池模擬器不僅效率高，而且維護成本低等特點。

工程師在進行電池研發(fā)和系統(tǒng)設(shè)計時，可以充分使用電池模擬器對電池進行模擬，這樣不僅可以擁有比較穩(wěn)定的安全性能，同時對測試結(jié)果的精準度也有較大的提升作用。除此之外，使用模擬器還可以模擬電源，并進一步探索電池老化以及充電等過程。下面我們就來看一下如何利用模擬器進行電源模擬。

通過使用電池模擬器的方式，我們能夠利用電池模擬一個帶有串聯(lián)電阻（如下圖所示）的兩象限電壓源。其輸出電壓和電阻被重新編程，來模擬荷電狀態(tài)和電池老化影響。