電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)的原因及處理方法

1.絞車電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)的特征及危害

(1)無論正向啟動(dòng)或反向啟動(dòng)，電機(jī)都發(fā)生沉悶的嗡嗡聲，但電機(jī)始終不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。

(2)如在運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)，則電動(dòng)機(jī)仍保持原來的旋向，但轉(zhuǎn)速明顯減慢、發(fā)出嗡嗡聲，電機(jī)開始發(fā)熱，若絞車配有電流表，則有的指向零位，有的電流值變大。無論啟動(dòng)或運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)，如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)和停機(jī)，則可能燒毀電機(jī)造成事故。

2.造成電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn)的原因

(1)電源缺相(斷一相)。這是由于一相斷熔絲或一相斷線以及接觸器一相接觸不良等原因引起的。

(2)電動(dòng)機(jī)定子線圈有一相斷線。這時(shí)由于定子線圈接線方式的不同，其影響程度有區(qū)別，即星(丫)型接線比三角(△)型接線嚴(yán)重。

3.處理方法

迅速停機(jī)，查明原因，及時(shí)匯報(bào)或找維修電工進(jìn)行處理

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雙速絞車的空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

    空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)后方可進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

1、絞車的出繩方向，鋼絲繩上出繩即鋼絲繩引出部分應(yīng)在卷筒上面，不宜在卷筒下面出繩；

2、負(fù)荷試車如在現(xiàn)場，可在井下利用工作面支柱作為負(fù)荷，負(fù)荷試車時(shí)必須將絞車?yán)喂痰毓潭ㄔ诘装迳希?/p>

3、試車負(fù)荷應(yīng)逐次增加，并且應(yīng)當(dāng)注意鋼絲繩的最DA牽引力；

4、負(fù)荷試車時(shí)，減速器內(nèi)油溫最gao不超過80℃，最gao升溫不超過60℃；

5、手動(dòng)制動(dòng)閘制動(dòng)靈活可靠；

6、每次負(fù)荷試車后檢查鋼絲繩及機(jī)器各部不得有殘余變形，并應(yīng)符合試運(yùn)轉(zhuǎn)中第1-3條規(guī)定；

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雙速絞車易損件中常見的為雙速絞車制動(dòng)閘帶，雙速絞車剎車帶，其材質(zhì)為石棉銅絲。

雙速絞車易損件中常見的還有雙速絞車制動(dòng)輪，其材質(zhì)為ZG45.