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公司基本資料信息
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絞車(chē)減速器運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生異響和振動(dòng)的原因及處理方法
1.減速器運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生異響和振動(dòng)的主要原因
(1)齒輪嚙合間隙過(guò)緊或過(guò)松。
(2)軸承間隙過(guò)大,一般表現(xiàn)為下放空載時(shí)響聲大,重載提升時(shí)響聲小。
(3)減速器或軸承螺栓松動(dòng)。
(4)減速器內(nèi)掉人異物。
2.處理方法
(1)調(diào)整齒輪嚙合間隙至適當(dāng)位置,若磨損嚴(yán)重,則應(yīng)更換齒輪。
(2)對(duì)松弛的軸承進(jìn)行修理或更換。
(3)注意緊固松動(dòng)的螺釘。
(4)若有異物掉進(jìn)減速器內(nèi),應(yīng)立即停運(yùn),排除故障。
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雙速多用絞車(chē)組成
雙速多用絞車(chē)組成:包括底架、電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器、制動(dòng)閘、減速器、卷筒裝置組成.
底架是一個(gè)型鋼焊制而成的框架,前后兩側(cè)各有一槽鋼,兩端用鋼板相連,其槽內(nèi)有筋板,下面焊有一鋼板,鋼板下還焊有兩條狀鋼板,底架左側(cè)依次焊有三段小槽鋼,左側(cè)二段槽鋼面上有鋼板,并開(kāi)有腰形孔;電動(dòng)機(jī)用螺栓組固定其上,另一小槽鋼面上橢鋼板、開(kāi)有一園孔,三段小槽鋼右側(cè)兩槽鋼間焊有筋板,槽鋼面上開(kāi)有通園孔;減速鉻和卷筒裝置依次固定在底架的槽鋼面上,槽鋼底面、板上開(kāi)有若干園孔,側(cè)板兩端開(kāi)有園孔;
卷裝置主等由軸支承、卷筒、大齒圈、上罩子、下罩子、透蓋組成
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調(diào)度絞車(chē),回柱絞車(chē),穩(wěn)車(chē),雙速絞車(chē)
JD調(diào)度絞車(chē),各種型號(hào)礦用絞車(chē),專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車(chē)
JD系列調(diào)度絞車(chē)組成是由電動(dòng)機(jī)、卷筒裝置、剎車(chē)裝置、深度指示器、底座、護(hù)罩等部分組成.JD-1代表的含義J-卷?yè)P(yáng)機(jī)類(lèi) D-調(diào)度絞車(chē) 1指外層鋼絲繩靜張力10KN按牽引力JD系列分類(lèi):JD-1(JD-11.4)調(diào)度絞車(chē),JD-0.5(JD-3KW)調(diào)度絞車(chē),JD-2(JD-30)調(diào)度絞車(chē),JD-2.5(JD-40KW)調(diào)度絞車(chē),JD-3(JD-45KW)調(diào)度絞車(chē),JD-4(JD-55)調(diào)度絞車(chē)按功率分為:JD-11.4調(diào)度絞車(chē),JD-3調(diào)度絞車(chē),JD-30調(diào)度絞車(chē),JD-40調(diào)度絞車(chē),JD-45調(diào)度絞車(chē),JD-55調(diào)度絞車(chē).調(diào)度絞車(chē)詳細(xì)說(shuō)明:JD-1、JD-1.6型調(diào)度絞車(chē)用于礦井中、井底車(chē)場(chǎng)、中間巷道、采區(qū)運(yùn)輸巷編組礦車(chē),掘進(jìn)頭調(diào)度礦車(chē).也可供礦山地面,冶金礦場(chǎng)建筑工地進(jìn)行地面輔助搬運(yùn)工作.
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