扒渣機(jī)常見故障狀況及解決辦法

 負(fù)載時油缸動作緩慢  

1、油箱內(nèi)液壓油不足，2、添加液壓油，3、油缸活塞密封圈損壞兩腔連通，4、 更換密封圈，5、過濾器的過濾網(wǎng)吸附雜物過多，6、清洗過濾網(wǎng)

 工作油溫過高

1、 檢查散熱裝置是否正常， 2、換向閥內(nèi)部串油或阻尼孔堵塞，3、 檢修修復(fù)，4、 安全閥內(nèi)漏或已開啟，5、 檢查壓力及安全閥密封處并重新調(diào)試，6、 油泵磨損，效率降低，7、拆檢或更換油泵， 8、油缸活塞桿處漏油，9、缸蓋支撐套磨損或密封圈損壞 更換.

       今夏全國很多地方酷熱難當(dāng)，對于礦山機(jī)械用戶來說，夏季無疑是最為難“熬”的時間，在金屬礦、引水洞、隧道、水電站等施工現(xiàn)場，巷道里面一般很悶熱。但礦山機(jī)械用戶卻絲毫不敢停止工作，保證工期、創(chuàng)造財富才是他們心中的頭等大事。因此，作為主要生產(chǎn)工具——扒渣機(jī)的重要性顯得比任何時候都要突出。

　　ZWY-80型輪式扒渣機(jī)具有易操作、低油耗、性能出眾以及運(yùn)營成本低等優(yōu)點，雖然購機(jī)成本低，但設(shè)備卻保留了永力通產(chǎn)品一貫的耐用性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性，確保在80型級別扒渣機(jī)中提供一流的生產(chǎn)能力。

　　其中一個客戶就當(dāng)眾表示：使用永力通80型扒渣機(jī)，沒有出過一次大故障，基本只需要定期保養(yǎng)和更換易損件，結(jié)實耐用，效率高，給企業(yè)帶來不少效益，省心并節(jié)省了不少成本。

　　據(jù)了解，永力通80型扒渣機(jī)每天工作在10小時以上，有時候甚至達(dá)到近20小時，除去每年保修時間，設(shè)備的年工作時間可達(dá)到3600-4000小時。

　   服務(wù)方面，永力通機(jī)械公司為客戶提供了無微不至的關(guān)懷，在客戶購買產(chǎn)品后，永力通每個設(shè)備使用500小時時都會主動前往客戶現(xiàn)場進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，對每個部件進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保了機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。此外，永力通的服務(wù)人員還定期對客戶的操作人員進(jìn)行設(shè)備使用培訓(xùn)，讓他們操控設(shè)備更加得心應(yīng)手，使得工作效率有了進(jìn)一步地提高。

   輪式皮帶扒渣機(jī)電動驅(qū)動，液壓傳動與操縱，輪胎行走，反向鏟斗扒取礦巖，并由皮帶輸送的一種礦山機(jī)械。

   液壓油工作循環(huán)通過液壓油管、液壓油箱、液壓泵、分流閥相串連后與多路換向閥、液壓轉(zhuǎn)向器油缸、鏟斗油缸、大臂油缸、小臂油缸、升降油缸以液壓油管相連；換向器、多路換向閥、分流閥均通過回油支管與回油總管相連，回油總管與液壓油散熱器、液壓油濾清器、液壓油箱相串連。

  扒渣機(jī)通過電動機(jī)或電動滾筒把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，以帶動齒輪泵或輸送帶開始工作，齒輪泵從油箱內(nèi)吸入經(jīng)過兩次過濾的清潔液壓油。壓力油輸入液壓元件，優(yōu)先分流閥，并通過此閥把油分成四個不同的方向。

   履帶扒渣機(jī)采用進(jìn)口變速箱及馬達(dá)驅(qū)動底盤，扒裝臂采用先導(dǎo)式控制，因此鏟裝、扒裝有力，操作靈活方便。動力可使用電動機(jī)或柴油機(jī)，也可做成雙動力形式。后部卸料部分高度可任意高調(diào)整，并可折疊，進(jìn)出巷道更加方便。大臂分伸縮臂及挖機(jī)臂兩種。廣泛使用于鉛鋅礦、鐵礦及水電施工隧道中。因其效率高，便于維修而廣泛采用。一臺履帶扒渣機(jī)售價在十幾萬至三十幾萬之間。