輸送帶是扒渣機(jī)中容易損壞的配件，根據(jù)輸送物料的不同，一般輸送帶的使用壽命大至在三個(gè)月到十個(gè)月之間，輸送帶質(zhì)量的好壞不僅影響物料運(yùn)量與物料塊度，更能節(jié)省成本投資。

　　輸送帶質(zhì)量可以從這樣幾個(gè)方面去衡量，一是輸送帶芯膠材料，好的輸送帶一般都采用六級(jí)鋼繩芯耐磨阻燃帶，按ISO標(biāo)準(zhǔn)的建議，f一般取0.017～0.019；按國(guó)內(nèi)情況，f一般取0.021～0.026.3（注：f-是用模擬摩擦系數(shù)計(jì)算出的主要阻力），這樣的輸送帶成槽性更穩(wěn)，耐磨性與硬度更高，二是輸送帶的張力和抗疲勞強(qiáng)度，輸送帶脈動(dòng)循環(huán)達(dá)到11000次后，額定破斷強(qiáng)度一般是32，抗拉的強(qiáng)度為6200N/mm與2500N/mm。

      在實(shí)際使用中，影響輸送帶使用，托輥的因素也不能忽略，高質(zhì)量與可靠性強(qiáng)的托輥，是輸送機(jī)能夠穩(wěn)定運(yùn)行的重要前提，因輸送機(jī)主要阻力來自托輥旋轉(zhuǎn)的阻力與輸送帶的前進(jìn)阻力。但是近年來的托輥在結(jié)構(gòu)的形式上不斷地推陳出新，一系列的創(chuàng)新都能有效減小托輥的阻力。

     輸送帶價(jià)格以米來計(jì)算，輸送帶的寬度和級(jí)別不一樣，價(jià)格差距還是很大的，現(xiàn)在市場(chǎng)上五級(jí)600寬輸送帶大致為每米在140元左右，六級(jí)600寬輸送帶大致每米為150元左右。

   履帶扒渣機(jī)又稱履帶挖掘式輸送機(jī)，是各類礦山、隧道、水利、電力工程施工的重要出渣設(shè)備，貴州履帶扒渣機(jī)多少錢？？請(qǐng)至電：15871975032，我們會(huì)為您詳細(xì)解答。我公司是生產(chǎn)扒渣機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家，是國(guó)家大型礦山設(shè)備制造基地之一，本著誠(chéng)信為本，守法經(jīng)營(yíng)，開拓創(chuàng)新的先進(jìn)經(jīng)營(yíng)理念，在同行業(yè)中樹立了良好的信譽(yù)。

   我公司生產(chǎn)的履帶扒渣機(jī)采用全液壓控制，履帶行走，適應(yīng)坡度大、不易打滑，性能可靠、穩(wěn)定，保養(yǎng)維護(hù)極其方便。特別適用于大型電廠、城市基礎(chǔ)設(shè)施、隧道、各類礦山的巷道掘進(jìn)作業(yè)，具有挖掘，開溝，輸送，清底，推土等多種功能。

扒渣機(jī)在使用一段時(shí)間后，動(dòng)作越來越慢是什么造成的？永力通介紹一下礦用扒渣機(jī)動(dòng)作越來越慢原因：

1、內(nèi)部元件：扒渣機(jī)干活正常，熱車動(dòng)作慢，一般情況下是挖掘機(jī)內(nèi)部元件由于時(shí)間長(zhǎng)產(chǎn)生的磨損(挖掘機(jī)缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等磨損)，從而導(dǎo)致挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。

2、如果此時(shí)扒渣機(jī)使用的時(shí)間不長(zhǎng)，那導(dǎo)致出現(xiàn)扒渣機(jī)動(dòng)作慢故障現(xiàn)象原因就有可能是：扒渣機(jī)電路保險(xiǎn)絲短路、先導(dǎo)壓力不正常、控制閥-活塞卡死、分配器合流等。

3、傳感器：轉(zhuǎn)速傳感器壞了或者是傳感器有故障。

4、油門校正：發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，可以做一下油門校正。

5、液壓油：扒渣機(jī)的液壓油長(zhǎng)時(shí)間沒換。

6、天氣原因：可能是由于天氣原因使挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油凝固了，因此干活之前要預(yù)熱。