新能源汽車中的“三電”（電機(jī)、電控、電池）是動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分。

國內(nèi)的新能源汽車準(zhǔn)入要求中明確規(guī)定了整車廠須具備動(dòng)力系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)集成測試能力、電子電控測試系統(tǒng)功能測試能力；對于零部件廠商來說，這一塊的測試開發(fā)能力也是重中之重，包括型式試驗(yàn)及出廠測試等。

目前常見的電機(jī)測試系統(tǒng)有兩種：1、測功機(jī)系統(tǒng)；系統(tǒng)包括前段供電測試直流電源（電池模擬器），測功機(jī)，變頻器，測試所需儀器儀表等。2、電機(jī)對拖測試系統(tǒng)；系統(tǒng)包括前段供電測試直流電源（電池模擬器），陪測電機(jī)電控，測試所需儀器儀表等。

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新能源電機(jī)、控制器性能測試項(xiàng)目

 控制器過載能力試驗(yàn)

 控制過電壓、過電流保護(hù)試驗(yàn)

 電機(jī)、控制器的溫升試驗(yàn)

 電機(jī)轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速曲線試驗(yàn)

 電機(jī)堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩和堵轉(zhuǎn)電流試驗(yàn)

 電機(jī)電壓波動(dòng)及峰值功率測定

 電機(jī)高轉(zhuǎn)速及超速試驗(yàn)

 電機(jī)再生能量回饋特性試驗(yàn)

 電機(jī)及控制器耐久性試驗(yàn)

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電子電路工作時(shí)都需要直流電源提供能量，電池因使用費(fèi)用高，一般只用于低功耗便攜式的儀器設(shè)備中。這里討論如何把交流電源變換為直流穩(wěn)壓電源。

一般直流電源由如下部分組成：整流電路是將工頻交流電轉(zhuǎn)換為脈動(dòng)直流電。濾波電路將脈動(dòng)直流中的交流成分濾除，減少交流成分，增加直流成分。穩(wěn)壓電路采用負(fù)反饋技術(shù)，對整流后的直流電壓進(jìn)一步進(jìn)行穩(wěn)定。

山東沃森電源設(shè)備有限公司長期致力于變頻電源、岸電電源、穩(wěn)頻穩(wěn)壓電源、直流電源和新能源發(fā)電等電源產(chǎn)品的生產(chǎn)、研發(fā)和銷售，是全國頂尖的電源解決方案供應(yīng)商，是綠色環(huán)保、節(jié)能及高智能電源產(chǎn)品的倡導(dǎo)者和領(lǐng)先者。公司各系列產(chǎn)品連續(xù)多年保持在國內(nèi)市場占有率領(lǐng)先地位，擁有完善的營銷及售后服務(wù)體系，保證了快速的響應(yīng)。