液壓提升設(shè)備其實也就是個最簡單的油缸了。液壓提升設(shè)備是液壓缸的重要部件，它通常采用35、34號或無縫鋼管做成實心桿或空心桿，為了提高耐磨性的防銹蝕，目前國內(nèi)傳統(tǒng)工藝是表面鍍硬鉻（鍍層厚度0.02~0.05mm）并拋光，其表面粗糙度Ra為1.6~0.4μm。由于鍍鉻對人、環(huán)境污染嚴(yán)重，屬國家環(huán)保線值項目，且鍍層不均勻。通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經(jīng)過一。它通常采用35、34號或無縫鋼管做成實心桿或空心桿，為了提高耐磨性的防銹蝕，目前國內(nèi)傳統(tǒng)工藝是表面鍍硬鉻（鍍層厚度0.02~0.05mm）并拋光，其表面粗糙度Ra為1.6~0.4μm。由于鍍鉻對人、環(huán)境污染嚴(yán)重，屬國家環(huán)保線值項目，且鍍層不均勻，孔隙率高，容易起皮，鍍鉻費(fèi)用也比較。爬行器一般放置在軌道上，沿軌道運(yùn)行；軌道可以是直線或曲率半徑較大的曲線；提升器或牽引器通過鋼鉸線與隨動結(jié)構(gòu)相連，一般只能夠直線運(yùn)行液壓千斤頂一般直接與結(jié)構(gòu)連接，自身運(yùn)行方向固定，隨動物體最大可傾斜5°。隨動物體與液壓提升設(shè)備一起構(gòu)成機(jī)構(gòu)，力學(xué)分析模型的約束較難設(shè)定。對于采用柔性連接(一般為鋼鉸線)的體系，可以考慮采用軌道限制其運(yùn)行方向；由于運(yùn)行緩慢，可以采用靜力計算方法?？梢圆捎糜嬎銠C(jī)控制，同步性較好，可以在遠(yuǎn)離施工點進(jìn)行監(jiān)控。局部荷載較大，局部承載點設(shè)計非常關(guān)鍵。

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