高壓港口岸電電源系統(tǒng)采用模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

1、高壓開關(guān)柜：輸入、輸出高壓開關(guān)柜采用金屬鎧裝式（KYN28-12中置柜式）、耐電弧的手車型開關(guān)柜。

2、切分變壓器：又稱輸入移相變壓器。副邊采用延邊三角形連接，共18副三相繞組，分別為每臺功率單元供電。每部分具有6副三相小繞組，之間均勻相位偏移10度，可有效消除對電網(wǎng)的諧波污染。

3、級聯(lián)功率單元：采用多電平正弦PWM技術(shù)，每相由6個(gè)功率單元模塊構(gòu)成，6個(gè)功率單元串聯(lián)實(shí)現(xiàn)線電壓6.6KV/60HZ輸出。

4、輸出濾波單元：由濾波電抗器和濾波電容構(gòu)成，實(shí)現(xiàn)對變頻輸出的“多電平”正弦波進(jìn)行濾波，輸出標(biāo)準(zhǔn)正弦波。

5、控制系統(tǒng)：為高壓港口岸基電源的終端控制器，主要對輸入/輸出綜合保護(hù)器、功率單元的PWM驅(qū)動控制、輸出電壓/頻率的反饋采樣等數(shù)據(jù)處理及保護(hù)執(zhí)行。

高壓港口岸基電源輸出的三相6.6KV/60Hz交流正弦波電源符合電能質(zhì)量的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、（船用）電能質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和符合國內(nèi)外對應(yīng)逆變變換后電能質(zhì)量的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。符合標(biāo)準(zhǔn)對于電壓偏差、電壓波動、頻率偏差、諧波電流限制和抑制對電網(wǎng)的干擾能力等的要求。

沃森電源是集研發(fā)、銷售、生產(chǎn)于一體的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)公司，專注岸電電源10年，歡迎新老客戶前來咨詢。

沃森電源設(shè)備有限公司提示您岸電電源在使用過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)

電源使用中注意如下情況：

● 當(dāng)輸入電壓過低或過高（低于304V或高于456V）時(shí)，不要使用該設(shè)備，否則功率模塊將不能正常工作或損壞。

● 不使用電源時(shí)，必須將電源關(guān)閉，以延長電源的使用壽命。

● 關(guān)閉電源輸入斷路器后，在短時(shí)間內(nèi)機(jī)器內(nèi)部還有高壓。請勿接觸柜內(nèi)任何接線端子。

● 在運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，嚴(yán)禁觸及其帶電部位，謹(jǐn)防觸電。

● 電源運(yùn)行時(shí)，禁止任何人員打開電源柜門。

● 非專業(yè)人員禁止入內(nèi)。

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【技術(shù)】綠色港口在行動 推廣岸電技術(shù)

受碳減排影響，除航運(yùn)和造船行業(yè)面臨直接壓力外，港口作為船舶進(jìn)出和貨物裝卸作業(yè)區(qū)，也將隨風(fēng)而動。此外，港口業(yè)在享受經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，還遭受著船舶的排放污染，港口防污減排的壓力更重一籌

港口作為船舶進(jìn)出和貨物裝卸的作業(yè)區(qū)，在享受經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也遭受著船舶、車輛和設(shè)備作業(yè)的排放污染。受船舶污染影響大的是港口城市，其次是江河沿岸城市。上海市環(huán)境監(jiān)測中心數(shù)據(jù)顯示，在上海市大氣污染物排放清單中，國際航行船舶是船舶排放的首要來源，其排放占船舶排放比例達(dá)90%以上。尤其是停泊靠岸期間，因使用發(fā)動電所產(chǎn)生的污染排放給上海市空氣環(huán)境質(zhì)量改善帶來很大壓力。港口防污減排警報(bào)已經(jīng)拉響。

港口作業(yè)產(chǎn)生的主要污染物除氮氧化物外，還有二氧化硫和顆粒物。一艘萬噸級集裝箱船?？看a頭一天約用油15~20噸，每天排放量相當(dāng)于5萬輛重型卡車、50萬輛小型汽車，也相當(dāng)于一座中型城市所有汽車每天的排放量。據(jù)測算， 2013年全國船舶氮氧化物排放量約占全國排放總量11.3%，二氧化硫排放量占8.4%。

沃森岸電電源具有節(jié)能、減排、降噪的功能。沃森電源專業(yè)生產(chǎn)船用岸電電源和港口岸基電源，如有需要請撥打圖片上的電話聯(lián)系我們，我們將竭誠為您服務(wù)。