節(jié)省換料時(shí)間，提高生產(chǎn)效率，可配合矯正機(jī)一并使用，可加裝馬達(dá)與電控改為有動(dòng)力料架，有手搖擴(kuò)張與油壓擴(kuò)張兩種擴(kuò)張方式，如材料較窄小時(shí)，可定左右移位型；本機(jī)臺(tái)適合沖速快，如定子、轉(zhuǎn)子、ET片等沖制品。

輕型材料架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸，故障率低，可采用特殊無(wú)段變速裝置，控制出料速度之需要。電子微動(dòng)感應(yīng)：適用于各種金屬與非金屬之連續(xù)沖壓加工。

重型材料架的特點(diǎn)：重型材料架適合于各種卷料之送料；可與矯正機(jī)一并使用，可選用無(wú)動(dòng)力型,荷重可訂制30噸；材料架與矯正機(jī)二機(jī)一體，不占空間，一般使用本形式最多。電子微動(dòng)感應(yīng)：適用于各種金屬與非金屬之連續(xù)沖壓加工。

雙頭式材料架的特點(diǎn)：節(jié)省換料時(shí)間，進(jìn)步出產(chǎn)效率.可配合矯正機(jī)一并使用.可加裝馬達(dá)與電控，改為有動(dòng)力料架.

　1、重型材料架機(jī)身箱體采用鋼板焊接而成，焊接后經(jīng)退火、打磨處理，剛性強(qiáng)，外觀佳，關(guān)鍵零部件均采用高強(qiáng)力鑄件，同時(shí)采用長(zhǎng)距離軸承支撐，確保整機(jī)的牢固、穩(wěn)定。

　　2、采用馬達(dá)配合減速機(jī)控制，利用皮帶傳動(dòng)，功能佳，可靠性高，故障少。

　　3、托料瓦板采用四葉片設(shè)計(jì)，瓦板弧度與材料內(nèi)徑吻合，瓦板表面光滑耐磨，牢固耐用，同時(shí)在使用過(guò)程中對(duì)材料不會(huì)造成任何磨損。

　　4、交流接觸器、中間繼電器、時(shí)間繼電器等電器元件均使用知名品牌元件，確保其長(zhǎng)期的穩(wěn)定生產(chǎn)。

　　5、主軸使用加強(qiáng)型，采用45#無(wú)縫管，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，長(zhǎng)期負(fù)重不會(huì)變形。

　　6、采用簡(jiǎn)單的電器箱控制，易于機(jī)臺(tái)操作。

　　7、重型材料架承載量大，上料簡(jiǎn)便，運(yùn)行平穩(wěn)，由感應(yīng)架自動(dòng)控制材料架的開(kāi)停，無(wú)需人工看管，自動(dòng)化程度極高，同時(shí)可根據(jù)客戶需求加裝壓料臂、油壓擴(kuò)張，極大的提高了沖壓生產(chǎn)線效率和沖壓制品的品質(zhì)，是沖壓生產(chǎn)線最理想的放料、開(kāi)卷設(shè)備。

配臺(tái)車的油壓重型材料架主要由料架，臺(tái)車，承料架，油壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成。臺(tái)車和承料架是為了方便材料的裝卸，油壓系統(tǒng)保證了材料裝卸的方便性，而電氣系統(tǒng)是為了更好保證其精度和可靠性。

一、配臺(tái)車的油壓重型材料架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1.臺(tái)車 2.料架主軸 3.材料 4.支承臂 5.油缸

材料架部分

1、主軸采用油壓擴(kuò)張系統(tǒng)漲緊材料漲緊力大，安全性好。

2、主軸末端采用支撐臂的形式，而且采用雙油缸拉伸，提高穩(wěn)定性。

3、料架自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)具有自動(dòng)保壓功能。

臺(tái)車部分

1、采用液壓升降系統(tǒng)，使材料升降平穩(wěn)，安全性好。

2、采用電子限位開(kāi)關(guān)，有效的控制臺(tái)車進(jìn)退行程。

3、配合承料架，保證安全準(zhǔn)確上料。