雙梁天車(chē)，雙梁天車(chē)價(jià)格，雙梁天車(chē)工作原理
雙梁天車(chē)簡(jiǎn)介
<a >雙梁天車(chē)</a>簡(jiǎn)稱(chēng)雙梁起重機(jī)設(shè)備,雙梁起重機(jī)一般由機(jī)械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。雙梁起重機(jī)設(shè)備外形象一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上 平移運(yùn)行的單跨平板橋
雙梁起重機(jī)工作原理
雙梁天車(chē)的運(yùn)動(dòng)，是由大車(chē)的縱向、小車(chē)的橫向及吊鉤的上下三種運(yùn)動(dòng)組成的。
1. 起升系統(tǒng)的傳動(dòng)：起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力來(lái)源，是由電動(dòng)機(jī)發(fā)出，經(jīng)齒輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、制動(dòng)輪聯(lián)軸器，將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端，并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，經(jīng)卷筒上的內(nèi)齒圈，把動(dòng)力傳遞給卷筒組，再通過(guò)鋼絲繩和滑輪組是吊鉤進(jìn)行升降，從而完成升降重物的目的。
2. 起重小車(chē)運(yùn)行系統(tǒng)的傳動(dòng)：動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)發(fā)出，經(jīng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器，將動(dòng)力傳遞給立式**減速器的高速軸端，并經(jīng)立式**減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，又通過(guò)半齒聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸、半齒聯(lián)軸器與小車(chē)主動(dòng)車(chē)輪軸聯(lián)接，從而帶動(dòng)了小車(chē)主動(dòng)車(chē)輪的旋轉(zhuǎn)，完成小車(chē)的橫向運(yùn)送重物的目的。
3. 大車(chē)運(yùn)行系統(tǒng)的傳動(dòng)：動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)發(fā)出，經(jīng)制動(dòng)輪聯(lián)軸器、補(bǔ)償軸和半齒聯(lián)軸器將動(dòng)力傳遞給減速器的高速軸端，并經(jīng)減速器把電動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)數(shù)降低到所需要的轉(zhuǎn)數(shù)之后，由減速器低速軸輸出，又經(jīng)全齒聯(lián)軸器與大車(chē)主動(dòng)車(chē)輪軸聯(lián)接，從而帶動(dòng)了大車(chē)主動(dòng)車(chē)輪的旋轉(zhuǎn)，完成橋架縱向吊運(yùn)重物的目的。大車(chē)的兩端驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是一樣的
雙梁天車(chē)的保養(yǎng)維修
1.檢查前應(yīng)將車(chē)停穩(wěn)并拉閘斷電；
2.進(jìn)行檢查前應(yīng)穿戴防護(hù)用品，上車(chē)后不準(zhǔn)在主梁上行走或跨越；
3.進(jìn)行吹灰時(shí)或清掃時(shí)不準(zhǔn)站在主梁上，不準(zhǔn)一個(gè)人吹灰；
4.更換零件應(yīng)與原零件性能相同。
5.對(duì)金屬結(jié)構(gòu)件進(jìn)行焊接時(shí)，所用的材料和焊條應(yīng)符合原結(jié)構(gòu)的要求；
6在起重機(jī)處于工作狀態(tài)時(shí)，不準(zhǔn)進(jìn)行檢查、維護(hù)保養(yǎng)和潤(rùn)滑。
7.穩(wěn)滬保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)將起重機(jī)移到不影響其他起重機(jī)作業(yè)的位置，如達(dá)不到要求時(shí)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)；
8.檢修時(shí)要切斷電源，將電器開(kāi)關(guān)箱和開(kāi)關(guān)等加鎖或掛牌，并將所有受柄扳回零位。
雙梁天車(chē)是工業(yè)中比較常用的起重設(shè)備,昆峰
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